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细节处改变 实拍新克莱斯勒300C尊享版

  纠错  2014/4/28 8:51:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

后备箱整体储物空间表现中规中矩,地板平整后排座椅支持按比例放倒,方便装载一些大物件儿。未采用全尺寸备胎,蓄电池被设计在后备箱,可以有效的降低车头重量并释放更多的发动机舱空间。动力方面,搭载的是一台Pentastar3.6L V6自然吸气发动机,最大功率286马力(210千瓦)/6350转,最大扭矩340牛·米/4650转。传动部分,与之匹配的是ZF 8速手自一体变速箱。

编辑总结:全新克莱斯勒300C在细节方面的改进值得称赞,全新设计的内饰,更加奢华的用料以及制造工艺,可以看出300C为了顺应市场需求不断的在完善自己,是喜欢个性、硬派风格消费者不错的选择。

2014年5月21日

降低入手的门槛 试驾克莱斯勒300C 3.0
    第十一代克莱斯勒300C在上市之初,搭载了3.6L Pentastar V6引擎,即体现了其豪华车的身份,又满足了车主对动力的需求。然而并不是每一位车主都需要如此强劲的动力,如今3.0L车型的推出,也便成为自然而然的事情了。此举既降低了车辆入手的门槛,又为车主省去了不少税费,对于喜欢美式豪华的朋友,绝对是一个利好消息。 顺畅新动力   克莱斯勒的3.6L Pentastar V6引擎赢得了Ward's Autoworld杂志编辑们的最爱,连续多次获得Ward十佳发动机奖项。国内的...查看全文>> 更多相关>>
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