一同“重走青春” 北汽硬派越野车BJ40
内饰的设计与外观保持了高度一致的风格，“硬”的感觉依旧得到传承，内饰做工却相当的精致，这样的设计让驾驶者充满了驾驶它去征服大自然的冲动，宽大的方向盘、布局规整的中控台，无不彰显着BJ40向往自然的野性。
BJ40的内饰设计非常巧妙，空调出风口可以手动旋转，将出风口的外壳拆除后，我们可以得到一个放置罐装饮料的储物格，当炎炎夏日来临，它便可以充当一个小型车载冰箱的作用，可谓是巧妙至极。
中控面板的布局方方正正，按键分布的井井有条，操作起来还是相当顺手，虽然北汽将BJ40定位于一款注重越野的硬派SUV，但USB、AUX等外接设备的接口均配备在了BJ40身上。由于BJ40的门口可进行手动拆卸，因此车窗、中控锁等功能按键均设置在了中控面板内。
北汽的这款硬派越野车与JEEP的牧马人拥有着很多相同的设计理念，可拆卸便是最为经典的一个亮点，我们在上图中标出的白色区域均可进行手动拆卸，拆卸旋钮操作起来非常的方便，车内灯光按键与音响扬声器设置在两款拆卸板之间的横梁上，显得很有创意。
前门板依旧传承着BJ40可拆卸的设计风格，由于其采用了两门式样的设计，因此后排乘客的上下车便只能通过前门实现，加之其较高的离地间隙，后排乘客上下车并不是非常的方便，甚至可以用费劲来形容，好在BJ40的车内乘坐空间还是让我们相当满意的。
我们的编辑身高176cm，坐到BJ40车内感觉相当的宽裕，尤其是前排的头部空间以及腿部的横向空间，这样的空间表现我们可以用相当满意来形容了，在前排座椅调至舒适位置，我们来到BJ40的后排，腿部空间依旧两圈有余，头部则拥有一拳三指的剩余空间。
后备箱设计的灵活多变，由于BJ40的后车顶可进行手动拆卸，因此后尾门采用了上下双开的设计，大大的提升了后备箱的实用性，可支持4/6折叠放倒后排座椅同样提升了后排的储物灵活性。
北汽为BJ40搭载了一台2.4L自然吸气发动机，与之搭配的是一部最为原始的五档手动变速箱，作为一款定位于注重野外路况的硬派SUV车型，非承载式车体结构加上分时四驱系统是他们的标配，其分时四驱系统的分动箱采用了拨杆式的设计，可进行低速四驱、高速两驱、高速四驱三种模式调节。
编辑总结：
北京汽车BJ40早在6年前便在车展亮相，到如今时隔6年才完成量产，北汽的首款SUV因此也被广大车友戏称为“跳票王”。通过《北京青年》驾驶着这辆BJ40“重走青春”，让广大的车友开始更加关注这款极具野味的硬派SUV。
通过我们今天对BJ40的静态体验，其在设计理念上大量的借鉴了JEEP牧马人，通过可随意进行拆卸的外壳、高高的车身以及方方正正的外形，BJ40至少在静态体验上交出了一份相当不错的成绩。相比于价格高昂的美国越野专家JEEP牧马人，北汽BJ40的售价区间在 14.68-18.68万元，作为一款纯粹的硬派SUV，这样的售价对于那些手头并不宽裕的越野爱好者来讲，BJ40绝对是个不错的选择。
对于这样一款一心注重越野的硬派SUV来讲，显然城市并不属于它，去征服大自然才是它真正施展才华的地方。我们希望有机会能够为大家做一篇有关BJ40的越野试车评测，毕竟真正注重越野的硬派SUV单单有一个硬朗的外形是远远不够的，BJ40真正跑起来到底怎么样呢？让我们一同期待。
