美学与性能的绝佳平衡 体验全新标致408
动力方面,全新标致408将会分别搭载1.6THP涡轮增压和1.8L自然吸气发动机,其中1.6THP发动机最大输出功率为167马力,峰值扭矩240N.m。1.8L发动机最大功率139马力,峰值扭矩为172N.m。与之匹配的是6速手自一体变速箱。值得一提的是,新车还将采用STT发动机智能启停系统。
新一代408实现了美学与性能的绝佳平衡。张弛有度的线条,和谐匀称的比例,赋予它现代、灵动的设计风格。配合精致的细节处理,让品质感油然而生。与现代简约建筑设计“LESS IS MORE”的理念不谋而合,新一代408在满足功能性的基础上作到了最大程度的简洁而不简单。
2015年3月18日
节油加上动力 东风标致408 1.2THP试驾 通常情况下提到又节油又能兼顾动力想必多数人首先会想到的是小排量涡轮增压车型,不可否认的是大众的1.4T动力占据着这一大部分市场,不过这回来了个强有力的竞争对手,PSA标致雪铁龙集团的1.2T动力,这台1.2THP发动机已经量产并首先搭载在标致408这款热销车型上,3月16日标致4081.2THP这款车型已经上市,售价为15.17万,并且搭载标致雪铁龙的STT发动机智能启停系统等技术,相比节油方面对于这款1.2THP发动机的实际表现相信会更让人充满好奇。
本次试驾这款标致4...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月11日
逐步完善动力系统 到店实拍全新标致408 标致汽车这几年在中国取得不错的发展,除了在中国开发专供车型之外,核心技术的引入也让新车型有了更多的竞争力。今年标致重磅新车全新一代408即将上市,这款车相对于上一代在技术上发生了翻天覆地的变化,采用了PSA集团EMP2模块化平台,全新的动力系统等。标致开始重视中国市场,将他们的核心技术引入国内,这对国内消费老说自然是个好消息。
标致408的前世今生
2010年的4月标致在中国首发了一款新车——标致408,这款车在海外没有原型,也不是之前豪华车型407的继任者,而是一款专门针对中国、...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月31日
时尚兼顾稳重 实测新一代标致408 1.6T
“我靠,你还睡着了!”…….在试驾返程的路上,坐在驾驶位的小伙伴有点不高兴了。劳累了一天,上了车以后我很自觉的把座椅按摩打开,用手机连接上车里的蓝牙来播放音乐,再配合上非常舒服的悬挂,导致我的上下眼皮很快就开始打架。其实中间醒了一次,是被发动机启停功能作用的一瞬间给震醒的,但为了偷懒没出声,又睡了过去……
今天测试的是在8月27日上市的新一代标致408,目前的预售价格在13万-18万元之间,搭载1.6T和1.8L两种发动机,搭配5速手动及爱信6速自动变速箱。还有一个消息是标致7月15日...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月1日
紧凑新标杆 东风标致408亮点多图解析
2010年1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,此次推出了1.6和2.0两个排量共七款车型,售价为12.19万-16.99万。标致408的推出,进一步加大了紧凑型汽车市场的竞争。目前该车已陆续抵达各经销商处,今天我们就给大家详细解读东风标致408的外观以及内饰的众多亮点。
在外观上,相比东风标致以往的车型,408在设计风格上更加时尚和夸张,车身前脸典型家族大嘴风格让整体显得非常有活力,同时从前保险杠延伸至A柱的线条以及中央标识向后延伸的线条让外观充满了力量感。而向...
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