畅游冷酷仙境！深度试驾特斯拉Model S

在上个月我们试驾了特斯拉Model S，这辆突破传统的车令我印象深刻。但是，我总有一些疑问萦绕心头挥之不去：这辆电动豪华轿车在日常使用过程中果真能够媲美传统汽车?为了验证我的想法，我们在挪威冰冻的仙境驾驶它进行了超过500km的零排放之旅，它最终表现如何?

在我看来，特斯拉Model S是个各种矛盾的集合体。有谁能够想象像它这样一辆世界上最先进、最雄心勃勃、完成度最高的量产电动车，是出自一个对汽油挥霍无度，并且以生产无数平庸汽车而著名的国度?同样，这样一辆拥有凶暴加速的豪华轿车在任何时间却都悄无声息；在一个不能再传统的车身内却别有洞天，仿佛来自未来的内饰令人瞠目结舌。当然，令我们这些身体里流动着汽油的人最不能接受的是，它身体里没有哪怕一滴的汽油。

挪威同样也是一个充满矛盾的国度。在这个冰天雪地的世界生活的人们内心却热情如火，而且喜欢柔声细语；虽然地下蕴藏着无数的石油和天然气，但是这个国家却完全使用可再生能源。此外，挪威人民还会发现，刨去税收优惠之后，这辆在英国售价几乎达到￡7万的车，几乎可以用一辆高配高尔夫的价钱就可以买到(注：在挪威购买普通轿车还有惩罚性关税)。

鉴于挪威人民可以用一半的钱来买到双倍的享受，所以你大概明白了为什么我们会选择这个国家来执行我们的选题计划——在美国以外，挪威已经成为特斯拉业务增长最为迅速的国家。而当你注意到特斯拉最近许诺的“超级充电站”计划——特斯拉车主可以终生免费随时为自己的坐驾进行充电——你会怀疑这家公司是不是真的疯了。不久之后，第一辆右舵版特斯拉就会降临英国，而且超级充电站也会作为配套设施安装在英国主要干道上。因此，我们有必要提前替大家来体验一下特斯拉CEO埃隆·马斯克为我们规划的蓝图：一辆恰到好处的车，在一段合理的路程内拥有便捷的充电设施。

按照计划，我们从位于特隆赫姆的特斯拉商店(Tesla Store)提出一辆Model S，开始为期两天的发现之旅，向首都奥斯陆进发。正如它的名称(Tesla Store)一样，特斯拉将自己的销售终端装修得如同苹果商店一样，充满了时尚气息。店里随意摆放着一些机械零件来炫耀特斯拉的实力，即便不买车，你仍然可以随意观摩把玩，店内对于特斯拉的高科技如数家珍的店员随时准备为你答疑解惑。在特隆赫姆，特斯拉业务繁忙，并且正在着手准备在市中心开一家更大的特斯拉商店。特斯拉的自信并不是没有理由：最新的四驱SUV Model X已经在店内开始展出了各种细节，毫无疑问，它比后轮驱动的Model S更适应挪威这样的冰天雪地。经过确认装备了Nokian Hakkapeliitta的冰雪轮胎之后，我们自信心爆棚，一路上似乎没有什么能够阻挡我们前进的脚步。