兼顾安全与舒适 试郑州日产NV200涂装版

今天来到编辑部的是一台"纽约出租车"涂装版的NV200,大家一定好奇，美国出租车不都是电影大片里看到的大气、舒适有着庞大身躯的福特维多利亚皇冠吗？经过两年的严格筛选，NISSAN NV200出租车脱颖而出，它将成为未来10年内纽约市唯一指定出租车车型，自2013年底起实施。

不过本次试驾的并不是纽约出租车版的NV200，而是一台外观涂装成NYC（New YORK City）TAXI版的郑州日产NV200。

NV200是一款出自日产B平台的CDV，B平台之下的车型为前置前驱布局，大家知道的骐达、轩逸、骊威等车型均出自这个平台。而车名前面的"NV"指的是NissanVan,CDV是英文"Car Derived Van"的缩写，译为"基于轿车平台的厢式车"。特点为：既有轿车的安全与舒适性，又具有商用车方便载货的多功能性。

针对靓丽的涂装版外观，本次互动试车特地走进校园，来观察一下大学生是否喜欢这台时髦又实用的小车。为此我们之前还在人人网上做了一次投票调查：

1、你知道纽约出租车是什么颜色的吗？
A黄+黑 B红+绿 C灰+蓝 D金+银

2、你知道未来十年纽约出租车会换成什么品牌车型吗？
A雪佛兰迈锐宝 B北汽绅宝 C日产NV200 D丰田皇冠

3、你觉得厢式车适合做出租车吗？
A适合 B不合适 C不确定

4、你觉得这台NV200涂装版的外观时髦吗？
A时髦 B不时髦 C没感觉

5、你更看重一辆车的外观还是实用性？
A外观 B实用 C各占一半

试驾期间我们在对外经贸大学随机采访了多组学生，我们幸运得邀请到一位愿意做我们本次采访客串主持的和同学，在这里也十分感谢和同学作出的贡献。

调查结果显示，90%朋友都是从电影里获得美国出租车的印象--黄色大轿车，其品牌未必有人知道，不过鲜有人知纽约出租车会换成日产的CDV厢式车型。与经典的福特·维多利亚皇冠相比，NV200将彻底颠覆全世界对美国出租车的印象，一种新的文化即将开始。

另外通过调查我们发现，超过七成的大学生更看重外观造型，都觉得NV200的这款涂装很个性，只有少部分人选择了实用至上。说明年轻群体购车意向中外表还是占决定性的作用，NV200宽大的车体十分适合年轻消费者喷涂，展现自己的个性，这台涂装版NV200外表的光芒赢得了年轻人的心。当然我们的NV200 实用性也是非常之棒，无论车内各处储物空间、水杯架设置带来的便利，还是多变的座椅组合、调节的舒适都让人觉得这是一台小商务MPV。外观和实用性其实并不是一对不可调和的矛盾体。

休闲用途：
       NV200最擅长的就是超越普通车型的装载能力和其优越的多功能性，650公斤的载重量不在话下。
       NV200全车座椅除了第二排中间的是两点式安全带外，剩下的6个座椅全部配备了三点式安全带。前排的驾驶坐姿较高，大面积的前风挡及侧窗让驾驶员的视野更加开阔，让车辆四周的情况尽收眼底。

满载7人的情况下依然能保持一个长0.5米、宽1.25米、高1.3米，也就是0.78立方米的储物空间。如果将第三排座椅向两边收起，长度够放下一个家用的折梯或一个长度超过1.3米，宽近1.1米，高1.3米的箱子。如果再将第二排座椅向前翻折，那么长度可以扩展至1.8米。极其平整的地板让你很容易摆放货品。这样的空间不要说家用，就连一些企业的日常运输也能一并承担了。

日常便利：
       我们认为，没有什么比实用更让用户满意的了，NV200的储物空间和人性化设计可不是那些微面可以比的。
       NV200方向盘可以上下调节，而且后视镜及大灯高度都可以电动调节。在它的旁边是个卡槽，高速卡之类的卡片装物品不必混于储物盒中，很方便。

音响控制板上面有个不算小的储物格可以放下手机、钱包和钥匙。前排座椅中间的地板被划分成几个储物区，后面有个可收放的折叠装置，内装三个瓶装饮料没问题。如有需要，还可加装高位储物箱，实用性会更为出色。

前排座椅靠背备有折叠的小桌板，方便商务出行。推拉门滑轨的工艺到位，令开关门毫不费劲，顺滑得颇有商务范儿。
       我们试驾的顶配车型特别装备了倒车影像，令便利性得以提升，但是出于成本考虑，倒车显示屏偏小，不过有总比没有强多了。

NV200车内可放水瓶的地方随处可见

别以为NV200就是个埋头拉货的主，它的乘坐舒适性同样可圈可点。座椅面料易清洁，双色的搭配看起来很舒服。坐垫虽不厚实，可舒适度并不比某些轿车逊 色。尤其前排座椅的支撑要比看起来出色得多。常被忽视的第三排乘客这次没受多大委屈，不仅空间有目共睹，还有杯架和独立出风口伺候，商务MPV也不过如此 嘛。出于装载的考虑，后桥采用钢板弹簧，在坑洼不平的路段上车体仍会有些跳动，这对它而言属正常范畴。