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起售价10.78万元 试丰田雷凌1.8L领先版

  纠错  2014/7/7 11:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 ♦ 空间的利用非常充分 乘坐空间非常优秀

    储物空间的开发和利用非常充分和细心,拿一个简单的例子来说明,前排水杯架带有限位功能,它是如何实现的呢?依靠水杯架中间的隔断的位置改变,进而创造不同口径的水杯架组合。相比很多只有单纯限位功能的水杯架,可谓一举两得。但也有不尽如人意的地方,后排没有空调出风口,并且在前排中央扶手后方的位置也没能再设计储物空间。

    乘坐空间绝对是雷凌的亮点,后排的腿部空间非常宽裕,并且地板隆起不高,后排坐上三个人丝毫没有压力。头部空间和车内的横向空间一般,属于紧凑型车一般水平。后备箱内部平整,但后排座椅无法放倒让人匪夷所思,大大限制了它拓展后备箱空间的能力。

2019年8月30日

一如既往优秀 丰田全新雷凌NVH静谧实测
    在选车过程中,大家往往很难了解到心仪车型的实际驾控感受,即便是品牌经销商可以提供试乘试驾服务,但实话实说,短短几公里的试驾路线,难以真正地反映出车型的真实驾乘感受,比方说:高速状态下的NVH静谧性表现。本期我们就来测试一下合资品牌中最炙手可热的紧凑级轿车——广汽丰田全新雷凌的NVH静谧性表现。 开始测试之前,我先来介绍一下噪音的基本概念。通常来说,人类自身对于声音的感受是有本能反应的。在30-50dB范围内,我们内心的感受是比较安静舒适的。不过一旦数值超过了70dB就会...查看全文>> 更多相关>>
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