步子真的迈大了 解读三菱小改款帕杰罗
车辆内部依旧是百看不厌的经典造型，不过随着更多金属装饰的增加也变得更加时尚。而内饰的材质和座椅的织物材料都拥有了更高的品质，而车厢内部也增加了更多的隔音材料。其中VR II版本的车型中控台和仪表板均采用了黑色钢琴烤漆的装饰，而Exceed版本和Super Exceed版本则采用了实木装饰。
动力方面，小改款车型依旧延续了6G72 3.0L V6发动机，最大输出功率依旧是不太对得起观众的176马力，最大扭矩261牛米。柴油动力方面搭载的同样是与现款车型相同的3.2L直列四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率188马力，最大扭矩440牛米。
作为我们的老朋友，6G72发动机已经从第二代车型开始就一直陪伴了我们二十多年了，虽然一直在进行各种的升级，但是老伙计毕竟是老了，三菱到底什么时候才能够给帕杰罗换上一台更先进一些的动力呢？还有，第五代车型什么时候能推出呢？在城市SUV大潮席卷市场的今天，第五代帕杰罗推出之后可是千万不要变娘炮啊
2018年9月9日
焕新登场 2019款帕杰罗区域媒体发布会 9月7日，“寻路千寻·高人一筹——2019款帕杰罗区域媒体发布会”将在北京美高美酒店盛大举行。这是继7月1日首次新车上市发布会后，2019款帕杰罗再度焕新登场。本次区域媒体发布会意在将2019款帕杰罗的品牌和产品魅力深度延伸到全国9大重点地区，让更多媒体体验到帕杰罗升级后成就的高价值典范，并在销售终端全面发力，传递给消费者拥有帕杰罗即可带来的“高人一筹”生活方式。
进入2018下半年，三菱原装进口帕杰罗继续以往的强势表现，其中2019款帕杰罗也逐渐在市场全面铺开，成功取代2018款再一次让...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月30日
步子真的迈大了 解读三菱小改款帕杰罗 步子迈得大了容易扯着蛋，用这句经典的台词来形容三菱汽车是再合适不过了。三菱汽车在之前的大跨越的发展中把电动车作为未来三菱发展的大方向，不遗余力的把研发的财力物力都投向了这一全新的领域。这一举动也就使得三菱在传统领域的研发被忽视。但是这一把真是把步子迈大了，前期耗费大量财力物力的电动车并没有如三菱想象的那样如期迎来一次技术的革命，自然也就没有给三菱带来最直接的收益。
而另一方面，由于把大量的精力都放到了电动车领域，传统动力车型的研发受到了限制，再加上资金的短缺。三菱旗下的一大批经...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月20日
佼佼者换身装备 试11款广汽长丰帕杰罗 我想每个钟情越野车的朋友都会为三菱帕杰罗在自己的心中留个位置，因为若非身怀绝技，这个老伙计不会如此纵横沙场三十载，或许你更喜欢美式的硬派如牧马人，抑或是德系的一丝不苟如奔驰G，但却不得不承认，日系越野车也拥有着前两者不可比拟的优势，性价比、质量稳定性与综合性能是它们的核心竞争力，而帕杰罗就是其中的佼佼者。
说起来这只“山猫”在中国市场的历史也可以算作是“源远流长”了，从最早的广州云豹CDK组装开始，第二代帕杰罗便在中国市场流传，直到湖南长丰正式将其引入，便有了长丰猎豹、黑金刚...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月7日
强悍的越野性能 试驾全新2019款帕杰罗 三菱帕杰罗车型大家应该都不陌生了，强悍的越野性能有口皆碑，而目前更加诱人的是它的价格进一步降低，全新2019款帕杰罗在优惠后的售价最低已经到了33万元，同时2019款车型全系标配的智能车联网配置进一步提高了该车的实用便利性以及性价比，今天我们就来详细的了解一下它吧。
2019款帕杰罗售价多少？目前的优惠是多少？
目前在售的车型均为2019款帕杰罗，官方指导售价34.98-39.98万元，各地经销商均有优惠，销售主力车型舒适版优惠后的价格已经在33万元以内，相比同级别其它车型，性价比表...
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