从科幻来到现实 雷克萨斯NX量产版实拍

导读：说到近几年来的那些从“科幻来到现实”的家伙，在经过概念车到量产车这个完美的蜕变之后，往往都具有更加时尚感的外观和更具创新科技的内在部分。在 2014年北京车展期间，我们很荣幸的看到这一队伍又增加了一位新成员。雷克萨斯旗下新款紧凑型SUV车型亮相北京车展，新车正式命名为NX。新车的命名方式基于目前雷克萨斯对于旗下SUV的命名法，NX的定位将位于RX系列之下，主攻紧凑级市场级别。待其上市之后将直面路虎极光、 奔驰GLA等竞争对手的挑战。

早在2013年的法兰克福车展上，雷克萨斯就发布了一款名为LN-NX的全新概念SUV。该车在外形上大胆突破，极具科技感。只不过时隔一年之后，此次归来出现在北京车展上的LF-NX，则带着一个更特殊的身份，NX量产版车型与大家见面。

相比概念车那样夸张、犀利的造型，在量产版的NX之上我们可以明显的看到其收敛了许多。不过尽管如此，这并不代表着NX变得中庸，概念车上的许多经典元素都得以保留。雷克萨斯标致性的L元素以及进气中网在量产版的NX上，经过修饰之后，既保留了极强的科技感，又更能被广大消费者接受。

而到了前脸细节方面，NX的设计足可以体现雷克萨斯一贯的精细程度。包括犀利的大灯外形设计、别出心裁的内部灯组组成、和L形的LED日间行车灯等等都组成了一个极具冲击力的外观。冲击力的外观也离不开更加立体的造型。来自概念车上的凹凸有秩的进气口，不仅在实用性上可以帮助卡钳更快的散热。更可以凸出进气中网，营造出一种凶悍的感觉。

如果妄想在NX的前部找到一些中庸、圆滑的线条确实有些困难。不过好在对于并不喜欢这样凶悍造型的人们，雷克萨斯对普通版的车型上略微有所调整，包括一个中规中矩的中网、取消了下保险杠处的银色前唇等。

在丰田的思维下，一款雷克萨斯对应一款丰田是跑不掉的。量产版的NX届时将与丰田RAV4同平台生产，所以在大小尺寸上也将与RAV4大同小异。 至于车身侧面线条上，NX还算较为柔和的。概念车上，门下部的深刻的线条得以保留，C柱处理上也是更加平滑。五辐轮毂运动范十足，并且值得注意的是，在 F-sport上的双五辐轮毂与普通版造型略有不同。