来自美日“混血儿” 全解析讴歌新 MDX
导读:Acura MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura主力车型。在中国市场经历了6年的摸爬滚打之后,新款MDX将于明年正式于广大消费者见面。新MDX在外形和内饰上与老款相比均发生了较大的变化,下面小编带您一起细细体验这款来自美日“混血儿”。
新款MDX在外观和内饰上都发生了较大的改变,更加修长的车身和更富科技感的内饰都成为引人注目的地方。新款MDX车身长度较老款增加了37mm,轴距增加了70mm,内部空间得到明显改善,加长的轴距让第三排座椅不再是鸡肋。
与上一代车型的粗犷威猛的形象相比,新MDX走起了“文艺小清新”范,整车造型更显日式优雅与豪华。车头部分的设计与RDX颇为相似,全LED大灯与旗舰车型RLX类似,保证良好照明的同时极富科技感。车尾的造型依稀能够发现老款车型的影子,只是棱角没有老款那样分明,光带式的尾灯营造了不错的豪华感。更为倾斜的尾窗及照亮面积更大的尾灯,使得新MDX的尾灯更加饱满。
内饰部分的整体造型与老款差异不大,双液晶显示屏的布置让中控台更为充实。其中下方的7寸液晶屏为触摸式设计,配合方向盘上集成的诸多功能按键,实际操作体验更为便捷。新一代MDX还加入了部分主动安全配置,如并线辅助系统、车道保持系统、碰撞预警系统等高科技配置。
新一代MDX配备了一台带i-VETC和VCM可变气缸技术的3.5L V6缸内直喷自然进气发动机,最大功率216kw,最大扭矩362N·m。其中VCM技术可使发动机在不同的工况下使用3-4-6缸完成动力输出,以达到节省燃油的目的。变速箱部分采用带手动模式的六速自动变速箱。据悉,新MDX将增加两驱车型以拉低售价,而四驱车型仍将装备SH-AWD四轮驱动力自由控制系统。
小编点评:新MDX融入了Acura新的家族元素,更为“秀气”的外观和科技装备应该能赢得部分女性用户的芳心。强大的SH-AWD四驱系统让新MDX在大部分道路上游刃有余,VCM可变气缸技术为车辆的燃油经济性做出了贡献。总的来说,MDX在科技配置以及动力操控上与其他豪华品牌SUV不相上下,唯一不足在于其品牌在国内影响力有所欠缺。
2017年3月19日
造型端庄而厚重 讴歌发布MDX混动版官图 当2017年即将过去一个季度的时候,距离2020年排放大限的日子又近了点。所以,越来越多的企业也加速了混合动力车型推出的速度。日前,讴歌就正式发布了混合动力版的MDX,相比于普通版车型,混合动力版讴歌MDX的经济性提升了约百分之四十五。
从外观上来看,混合动力版的讴歌MDX相比于普通版车型而言并没有太大的变化,除了双色的五辐轮毂略有调整之外,其余方面的辨识度差别并不大。就整体上来看,讴歌MDX宽大而饱满的车身看上去端庄而厚重。相比于市场上的其他车型,MDX更低的窗框线条也有效的...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月31日
“特立独行”技术控 图解新款讴歌MDX
在日系三大豪华品牌中,讴歌显得有些“特立独行”,其与众不同的产品定位和定价策略,都与雷克萨斯、英菲尼迪这两个品牌保持了一定的差距。如果你是一个技术控,也许你会对讴歌的车型有更高的认知度。就像这辆在国内首次亮相的新款讴歌MDX,它的全新动力系统相比以往具有更高的科技感,配置水平也保持在了较高的水准。然而,我相信它的潜在消费者们此刻正在期待的则是,一定要有一个好的价格才行!
编辑点评:新款讴歌MDX将于2017年6月正式进...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月14日
俘获年轻人芳心 讴歌MDX混动尊驭版实拍
在没有NSX的日子里,讴歌MDX一直扮演着家族旗舰的角色。凭借着出色的产品力与良好的口碑,MDX在北美大红大紫。虽然它早在2007年就引入了中国,但始终未能得到国内消费者的认可。
今年,全新MDX在上海车展亮相并于近期开售,虽然只是中期改款的车型,2017款MDX的进化堪称是全方位的。它的外观跟进了讴歌全新的家族式设计,内饰和配置更适应时代的发展,换装混合动力降低排量甚至让它有了更低的起售价……那么全面进化的MDX能否延续在北美的辉煌?我们不妨来看看这辆售价84.8万元的2017款MDX混...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月6日
低调大气不张扬 配置丰富 试驾讴歌MDX
本文的题目想了很久没有一个满意的答案,其实面对这台讴歌旗舰SUV更多的是好马缺伯乐的感觉。一个品牌最顶级的产品必然集中了这个品牌最优秀的技术。讴歌品牌在国内发力总是迟了一步,好在近期推出了一些保养上的优惠政策,逐渐的把握好了前进的节奏。
讴歌MDX优势:整体大气豪华,配置丰富,细节质感好
讴歌MDX不足:品牌推广不足,北方高端消费者认知度低
卖点:360度辅助影像、座椅加热通风、方向盘加热\电动调节等
驾驶:自然吸气发动机加速平顺性高,车内密...
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