稳重气派的感觉 上海车展哈弗H8静态测评

本届上海车展作为哈弗品牌独立之后首次亮相。哈弗这次车展上可谓是下足了功夫。携旗下多款SVU在本次车展上出尽了风头。其中H8作为哈弗品牌中首款定位在中高端SUV更新成为了关注的焦点。本次车展上展示的H8已经极其接近量产版。官方表示H8将于今年年底上市。预计其销售价格为20万元左右。

站着哈弗H8正前方，最令人关注的就是全新的HAVAL标识。车头部分整体感觉中庸沉稳。但是中庸绝对不等于平庸。硕大的镀铬进气格栅霸气十足，与大灯连为一体。这样自信十足的设计足以让哈弗H8远离平庸的行列。

大灯的设计也可以算是面面俱到。远近光一体氙气灯，大灯清洗功能以及时下日趋主流的LED日间行车灯都涵盖其中。其中两排LED日间行车灯的设计给我了一个小小的惊喜。这样的配置相比于同级别的合资品牌已经有了不俗的竞争力。

整体尺寸方面，哈弗H8长宽高尺寸为4806/1975/1794/毫米，轴距为2915毫米。这样的尺寸却并没有使哈弗H8变得臃肿，侧面看上去还是稳重气派的感觉。

在轮毂方面，多辐轮毂依旧延续了整体设计思路，中庸并不张扬。中间的全新HAVAL标志是起到了画龙点睛的作用。轮胎尺寸使用是一条固铂255/50R19轮胎。

尾部设计浑厚圆润,整体感强烈。车顶上的鱼鳍式天线和鸭尾式定风翼赋予其更强的运动风格。尾灯造型虽然普通，但是内部光源全为LED灯光。可见哈弗H8的设计师们在灯光的设计上下足了功夫。

下方的双出排气口与不锈钢防护板设计融合程度非常高。哈弗H8虽然整体设计并不张扬，但是在细节方面却总能给我们惊喜。让我们看到设计师的精心设计。

按照哈弗的型号定位原则。H8属于中高端城市SUV。设计师们对内饰的打造也是关注的要点。H8的内饰总体风格稳重商务。大量软性材质材料的使用，提高整体档次。各个细节的掌控完全不输于合资品牌的同级别车型。

外圈皮质包裹的方向盘无论是在外观还是手感方面都表现不错。真皮打孔的四辐方向盘手感细腻。功能配置也算齐全，包括音响、行车电脑以及方向盘后方换挡拨片等功能。

哈弗H8对内饰材质的使用十分厚道。黑色木纹的木质装饰无论在光泽度以及衔接配合方面都无可挑剔，使整个驾驶室档次上层。

座椅方面哈弗H8前排座椅整体表现不错，包裹性很强。座椅的软硬程度适中。并且带有记忆功能。电动加热功能等也是一应俱全。

哈弗H8在细节上的设计也绝对对得起中高端SUV的名号。后排娱乐功能十分强大。前排座椅后面的两个显示屏十分巨大，这样的尺寸在同级别车中是不常见的。屏幕侧方配备有USB接口，屏幕角度可调。在长途旅行中，再也不会因为无事可做而无聊。

哈弗H8配备了后排独立空调，储物格方面也十分充足，各个方面都很令人满意。对于细节的处理反映出生产厂家的态度，相信在今年10月份正式上市之后，我们将会看到现有这些方便的设计得到保留。

驱动这台车的大心脏也不可小觑。搭载的是长城自主研发的2.0T涡轮增压缸内直喷发动机。官方数据为最大功率160千瓦（218马力）/5500rpm，最大输出扭矩为324牛米，配合一台6速手自一体变速箱。紧跟时下市场上的主流配置，小排量化。面对合资品牌的夹击，仍有不俗的竞争力。

作为继路虎和JEEP之后第三家只专注于SUV的品牌，哈弗在今年三月份品牌独立之后，上海车展交出了满意的答卷。H8作为其旗舰车型，外形设计并不张扬，中庸大气。内饰方面无论是设计还是用料都很讲究。动力方面也紧跟潮流，小排量化。虽然没有公布具体售价，但是哈弗H8将要面对的是翼虎、汉兰达等合资品牌的两面夹击。至于能否在合资品牌的夹击下闯出一片天地，树立国产不等于平庸这面大旗，还请各位拭目以待。