一双迷离的大眼睛 试新奥迪A8L 50 TFSI

    有些网友将低价、低配的入门版车型戏称为“丐中丐”，如果按照这个逻辑，奥迪A8LW12则可称其为“王中王” 从同事手中接过钥匙的那一刻，我就已经提前领略到了这款车的王者气质。宽大的钥匙背面粘贴着“W12”的字样，要想得到这把钥匙，你需要花费至少249.8万元(只是车价，选装费、购置税、保险等还未算入其中)。 当老大就得和别人不一样 那么你能得到什么呢?当然是一种极致的至尊享受。作为旗舰中的旗舰，A8L W12从许多细节上体现出自己的不凡气度：编网状前格栅、265/40的固特异F1轮胎、20英...查看全文>> 更多相关>>

     　　早就知道奥迪要把A8 Hybrid打造成一辆真正的全混合动力汽车，所以4缸2.0TSI发动机的出现并不奇怪。工作的原理并不复杂，和大部分并联式混合动力系统一样，永磁同步电机取代液力变矩器安装在变速箱的前方，多片式离合器控制电机与发动机的开合。 　　和熟悉的日本全混合动力车一样，A8 Hybrid点火后没有丝毫声响，放到D挡松开刹车，近1.9吨的车身悄悄地滑了出去。理论上纯电动模式下的最高车速可高达每小时100公里，并能以60公里的时速行驶3公里。 　　驾驶员可选择...查看全文>> 更多相关>>

    从A8L W12我们可以窥见，奥迪乃至大众还是以工程师文化为为主导，他们通过突破科技来重新定义奢华 很少会觉得坐在驾驶席有些尴尬，A8L W12让我不愿恋着方向盘。其实A8L W12的驾驶感受十分轻盈，你甚至不会觉得这是一辆重达2055千克、车长超过5米的车。从数值上来说，这款6.3升W12发动机500马力的最大功率并不突出，625牛米的最大扭矩也不惊人。但是，它们在较低的转速区间就能释放出大部分的潜能。当时速达到160公里，8挡变速器让发动机转速还游弋在2000转／分附近，而后排乘客丝毫没有...查看全文>> 更多相关>>

     通常人们对于A8L的更多评价则都是与政府用车相关联，而低调豪华同样成为了A8L的代名词，其实对于奥迪这款旗舰车型而言，并不是广义上的这么简单。全新的W12引擎、奥迪引以自豪的quattro系统以及颠覆性的乘坐舒适性都将成为全新A8L W12车型的卖点，我想将它称之为“移动官邸”并不过分。 外型运动 独有设计灯组 在不明真相之前，貌似全新的动力总成才是关注的焦点，而事实并非如此。W12车型作为奥迪品牌的豪华旗舰，在涵盖了3.0T车型的所有配置外，还配备了防碰撞系统（前部版）以及奢华的B...查看全文>> 更多相关>>