焕"芯"更加重舒适 试雪铁龙新C5 1.6THP

    虽C5上市已有很长一段时间，对于C5的褒奖坊间也流传甚多，但真正能利用几天时间与C5零距离接触还是首次，此次试驾车型为东风雪铁龙C5 2.3L尊雅型，几天的用车感受最深就是C5的舒适感，发动机的静音技术做的非常到位，地盘的隔音降噪做的也非常出色。在国内中高级车型市场中，能够标榜具有纯正欧系血统的车型并不多，能够真正完全体现出欧洲汽车生活的车型更是寥寥无几，雪铁龙C5可谓是拥有纯正法国血统，借鉴德国造车理念，同时又具有中国化改良的正统欧洲汽车。 东风雪铁龙C5作为雪铁龙公司推出的崭...查看全文>> 更多相关>>

     参测车辆：东风雪铁龙C5 2.3L尊雅型 指导价格：19.99万元 预计行程：2000公里 出发前的热身：C5很实在 虽然我们手上的是一台仅两千五百多公里的新车，但是按照长途出行的惯例，在出发前，我们还是对C5做了全面的检查，以确保其在长途试驾中能够正常表现，而在检查的同时，我们也看到了C5实在的一面。 C5对于底盘的防护是非常全面的，其全系均配置了发动机下护板，护板的作用就是在高速行驶或非铺装路面上保护油底壳和传动机构，还能够防止托...查看全文>> 更多相关>>

     日前，我们从相关渠道获取一组新款东风雪铁龙C5的谍照，从谍照中看出，新车采用了全新的头灯和尾灯设计，并换装了全新样式的轮圈。新车有望于年内正式发布。 　　外观方面，车辆虽然覆盖着厚重的伪装，但是可以看出新车采用了全新样式的前大灯组，内部或为LED光源加日间行车灯的组合。车尾方面，新车尾灯组内部采用了LED光源，并采用了全新的多边形样式设计，点亮后非常具有辨识度。此前曝光的谍照中还表明，新车还采用了双边共两出的镀铬排气围嘴来代替单边共两出的排气样式。 　　内饰方面，新车相比老款...查看全文>> 更多相关>>

    这台C5长期试驾车刚到我们手上时里程已经达到九千多公里，而且还没有进行首次保养，远远超出了厂家规定的7500公里或六个月（以先到达为准）的首保期限。不过因祸得福，我们得此机会为读者呈现出雪铁龙C5的首保实况。值得注意的是送保前这台C5的车况良好，并没有因为超期保养而出现动力和行驶异常，网上调查后得知原来C5的首保并不包含更换机油，厂家建议的机油更换周期是15000公里！ 　　各大品牌4S店的维修保养流程已经称得上是标准化的流水作业，差别仅仅在于态度与效率。我们观察到雪铁龙为C5车主...查看全文>> 更多相关>>