稳重加灵活！银色车身黑色内饰C5作业！

起步，的确比不上宝马
音响，的确比不上思柏睿
空间，的确比不上天籁
内饰，或许锐志评分更高
但是，我还是选择了C5，而且这种选择至今，是我的骄傲，从来没有后悔过。
我没有买宝马，因为C5的配置放在宝马身上，要花我2倍的银子
没有买思柏睿，因为很容易别人把它和雅阁搞混
没有买天籁，因为4S店里面维修车间7、8辆撞得稀烂的新车子，看地我惊心动魄
没有买锐志，因为我需要更大的空间，在家用的基础上再多一些商务
C5的2.3L尊贵版的配置和价格，就是为我度身定做！
我也曾经为起步肉，有些须苦恼，但是我发现还有手动模式和运动模式，那起步就是和思柏睿一样的迅猛。而我在市区，缓慢的起步反而增加了安全。而且由于是刹车优先系统，所以只要不是乱踩刹车，正常情况在的红灯起步，我将别的车远远甩在后面，第一个冲到下一个红灯。
我也曾经羡慕别人音乐，但是我细心发现根本不需要去加装另外的喇叭，只需要把音频里面的设置“重音”和“高音”部分加大2格，就可以闭上眼睛享受剧院的效果。（RADIO广播不要调，只调CD和USB的音频）
有些所谓缺点，那其实是法国设计师的饶费心机的优点：
不要去抱怨车门那里的物品箱小，那是因为我们不要去在车上随意放很多垃圾，我们要穿着整洁，裤兜衣兜没必要放很多东西。
不要去抱怨点烟器位置和烟灰缸小，那是因为我们尽量不要在车内吸烟，养成偶尔可抽尽量别抽的习惯
不要去抱怨导航不是触摸，也不要抱怨没有一键启动，我相信，大家都知道这两项从电子技术来看，实现是非常容易的。但是为什么偏偏C5不去做这两项呢？原因很简单，是从的系统稳定发挥的长期性和安全考虑的。我们考虑方便的时候，不要忽略了长效。好记性不如烂笔头，还有停车熄火去开邮箱，都是要我们的行为一步一步秩序化，你把生命交给了C5，C5就要对你负责。所以可以理解前后个及侧面的安全气囊。可以理解关门的那种沉重。可以理解刹车优先系统，可以理解市区内起步肉。
既娶之，则适应之。非触摸的导航，你要习惯旋钮和上下键盘一起使用。习惯了适应了，一般1-2分钟即可完成目的地的设定。
既娶之，则享受之。好好享受自动转弯疝气大灯吧，好好享受电椅记忆座椅吧，好好享受中速的平稳和安静吧，好好享受一边开车一边在中央方向盘上调出歌单LIST，一边蓝牙通话那种自信和舒适吧。
如果你对C5还有抱怨，那么反问一下你和C5之间有没有进行深度的交流和沟通呢，你是直接开上路了就说这不好那不好，还是将C5放在一片空地，你袍丁解牛深入浅出一件一件褪去包裹她神秘外衣露出她的性感妩媚，更重要的是还能理解她给你的那种底蕴，以及感动于她给你的温柔的呵护呢。
稳重、灵活、银色车身，黑色内饰、加上4S店又送了我浅色座套、方向盘套、香水、钥匙扣、CD盒。一张一张晒吧