焕"芯"更加重舒适 试雪铁龙新C5 1.6THP
乘坐空间:座椅舒适性较强,空间表现一般
宽大厚实的座椅一向是C5车型高舒适性的集中体现,其座椅造型设计比较到位,对于腿部和肩部的支撑性十分到位,尺寸上的优势也能够给驾驶者和乘客更为宽松的舒适感受。
虽然宽大厚实的座椅对于乘坐者来说非常舒适,但却对后排空间稍有影响,不过新C5依然有着较大的腿部空间余量。而红色缝线真皮打孔座椅也彰显其运动本色。
2011年9月23日
法式风情中融入中国元素 试驾雪铁龙C5 虽C5上市已有很长一段时间,对于C5的褒奖坊间也流传甚多,但真正能利用几天时间与C5零距离接触还是首次,此次试驾车型为东风雪铁龙C5 2.3L尊雅型,几天的用车感受最深就是C5的舒适感,发动机的静音技术做的非常到位,地盘的隔音降噪做的也非常出色。在国内中高级车型市场中,能够标榜具有纯正欧系血统的车型并不多,能够真正完全体现出欧洲汽车生活的车型更是寥寥无几,雪铁龙C5可谓是拥有纯正法国血统,借鉴德国造车理念,同时又具有中国化改良的正统欧洲汽车。
东风雪铁龙C5作为雪铁龙公司推出的崭...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月7日
源于法式风情 实拍解析雪铁龙C5尊雅型
中级车领域的竞争似乎从未停歇过,性价比、节油性、商务性似乎都是衡量这类车不变的基准。当迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞等几款热门车相互拼杀的同时,东风雪铁龙2011款C5车型则在低调中挤入了这一阵营中,而作为它制胜的法宝也很简单,那就是性价比。
19.99万元的厂商指导价、2.3L的排量,这些数字在目前20万元大关中算是破天荒的,并且2011款C5全系配备了电动天窗,这也进一步增强了市场竞争力。
虽然我不愿意强调某一款车的优势,但不得不说的是,C5算是东风雪铁龙车型中设计的...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月13日
精英高级座驾 新一代雪铁龙C5试驾 海南、三亚,美丽的亚龙湾,我们迎来了近距离接触东风雪铁龙C5的机会;作为一款经历了8代车型后的第九代车型,我们已经盼望了太久。作为一个发明了前驱车的国家,豪华车可算是法国雪铁龙的传统,不过在国内之前我们并不了解。我们所接触到的都是那些皮实耐用的“家用车”。
说到C5的前几代车型,其实早在四、五十年代就已经在国内的大街上奔驰了。这就是雪铁龙Traction Avant,这是世界上第一辆前轴驱动轿车,也是雪铁龙最伟大的车型之一。它的驾临,不仅开创了前驱车时代,更引领了现代汽车工业的新...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月15日
花落成舞 深度试驾东风雪铁龙B级车C5 最近一段时间,伴随着新C5的投放,心情就像股市的曲线一样着实跌宕起伏了一番。纽博格林试驾之后,心情激动,因为发现新C5的确是辆好车;国产新C5发布,开始担心,眼看着最近上市的各款B级车都发出了直指C级的口号定价也随之向上限看齐,不由得担心国产后的新C5是否会有个合理的价格;广州车展,长出了一口气,2.3升最高配车型22.69万元的定价甚至让我觉得有些惊讶;几天前,三亚的沿海公路上,在国产新C5身上又发现了不少务实的细节……
凡是看过原装新C5的人大多会被他的外貌所吸引,可以说新C5是开...
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