洗心革面 北海道试驾全新思铂睿2.4L Si
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2014/8/26 12:32:00
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● 内饰:主打动感与科技感
新思铂睿内饰给人留下了深刻印象,因为它并未像雅阁那样去追求质感与豪华感,而是尽可能的去打造运动感与科技感。也许我们曾经熟悉的本田梦幻内饰造型,将在全新思铂睿上回归了。
新车在内饰材质选用上比较考究,Si车型采用了软性材质、皮质、仿碳纤维饰板混搭的方式,无论档次还是运动氛围,都做的相当出色。
尽管雅阁已经采用了四幅方向盘,但思铂睿仍然延续了更加凸显运动的三幅式方向盘。不难看出新车为了追求更加运动的定位,还是在一些细节上下了功夫,避免“同质化”带来的审美疲劳。
车内配置还是给人带来了不小惊喜,比如电发动机启停、HUD平视显示系统、预碰撞警示系统、车道偏离预警系统、智能安全驾驶辅助系统等等一应俱全。由此看来,本田越来越懂得配置的重要性了。
影音系统方面,车辆采用了大家熟悉的DA系统,它采用了一块支持多点触摸手势操作的超大7英寸多点触控屏,除了能够高质量影像显示外,在操作上也和触摸屏智能手机和平板电脑一样,点击、轻扫和扩大动作就能够轻松搞点滚动列表、缩放地图和搜索任务。不过由于此次试驾的车型为试装车,所以这套DA系统并不完善,我们没有对此做过多介绍。
2017年5月23日
北京到上海一箱油 感受思铂睿锐·混动 在520这个特殊的日子里,小编试驾了一款特殊车型:没错,就是今天的主角全新东风本田思铂睿锐·混动。之所以特殊并不只是在这个时间点,更重要的是作为一位思铂睿车主,和自己的“小情人”在北京与上海之间进行一段真正意义上的爱情长跑。可是对于有“大法”之称的黑科技公司必须高标准严要求,我们要用一箱油跑完这个北京到上海的路程。
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绅士也疯狂 试驾东风本田思铂睿TYPE-S 今天我们还是来说说中级车市场,作为中级车市场中的三剑客之一“第八代雅阁”已经不再是神话。而今天我们说请到的主角,并不是雅阁。而是与雅阁很有渊源的思铂睿。
思铂睿是基于欧版雅阁与讴歌TSX车型而来,讴歌作为本田的高端品牌主打豪华运动,所以思铂睿的定位也比雅阁更加明确,那就是了“高端运动轿车”。小编有幸将这款车请到编辑部,下面就请看思铂睿的试驾文章吧。
试驾车信息
试驾场地:北京亦庄
测试车:东风本田思铂睿
图 片:杨辰晨...
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让你有鱼有熊掌 实测本田思铂睿混动版 本田i-MMD混合动力系统的出现,似乎打破了丰田THS混动系统一家独大的局面。在去年的广州车展上,东风本田带来了思铂睿锐·混动版本车型,这也是继雅阁锐·混动之后,本田在中国市场投放的第二款搭载i-MMD系统的混合动力车型。从动力上来看,思铂睿锐·混动拥有一套与雅阁锐·混动相同的本田i-MMD混动系统,包括一台2.0L阿特金森循环汽油发动机、电动CVT、以及混动系统的主脑PCU。相比搭载普通汽油发动机版本的车型,思铂睿锐·混动又有哪些不同呢?
思铂睿锐·混动(下文简称思铂睿混动)根据...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月17日
皮实耐用 试驾本田新思铂睿 2.0L尊贵版
东风本田新一代思铂睿是今年上市的一款不错的车型,延续了上一代的皮实耐用特点,更加符合家庭用车的各项需求。拥有更加时尚的本田新家族设计风格、重新进行了内饰设计的思铂睿是否能掀起中级家轿的新销售高潮呢?让我们来细细了解这款新车。
如果开过本田轿车的人,都会了解到这个品牌从开发到制造都以用户体验为初衷,很少出现小毛病、皮实耐用的特点一直是其优势。作为一款较早进入国内偏向于运动性的轿车,上一代的思铂睿显然有些水土不服。其偏向“驾驶者之车”的定位有些机不逢时,毕竟国内的用户还处在慢慢...
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