欲求后发制人 试驾别克昂科威ENVISION
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2014/9/9 10:24:00
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近来别克推出的产品无论是外观还是内饰均已抛弃了原先的那种商务路线,由外至内的焕发着动感活力,昂科威也保持这一风格,内饰设计与外观有着巧妙呼应,并且全新引入的内饰用料更是内饰部分的绝对亮点,甚至比旗舰车型别克昂科雷显得还要豪华。
▲依旧是360度环抱式中控台布局,而与以往有所不同的是此次别克昂科威首次采用以驾驶者为中心的设计思维,确保驾驶舒适与安全。
▲车厢内饰用料上乘,尤其是全新加入的大理石花纹的装饰材料更是很具美感,超越仿桃木装饰不知多少倍。
▲8英寸触摸显示屏为全系标配,在功能上几乎涵盖了日常需要的各类功能,触摸操作的方式也很便利。但屏幕的分辨率一般,还没达到给人以震撼的效果。
▲在新君威和新君威GS上我们所见到的那套实用性不太高的Multi-Touch手写板也出现在了昂科威上,使用上并没有太多惊喜可言。个人认为触摸的方式直接操作屏幕最为方便。
▲空调面板相对简洁且独立,物理按钮设计的很大,便于行车过程中能准确无误的进行选择与操作。
▲车辆标配有座椅加热与通风功能,以满足全天候出行需求。
▲多功能方向盘现在以不是什么高科技玩意了,现在比的就是谁布局更合理,更易上手。昂科威这方面表现不俗。
在昂科威高配车型上搭载有Flex Ride自适应驾驶系统,该系统提供三种驾驶模式选择,方便驾驶者应对不同驾驶条件下行车。具体实际感受如何我们将在接下来的驾驶环节为大家做详细介绍。
2015年6月12日
“硬汉”气质凸显 测试昂科威28T四驱版
随着《真正男子汉》的开播,观众们不仅看到了体验军营生活的真人秀,还对片中出现的昂科威有了更多的印象。这款外形霸气的美系SUV或多或少沾染了片中“硬汉”的气质。那么实际驾驶表现又如何呢?下面我们就通过测试来进一步了解一下这款车吧。
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查看全文>> 更多相关>>2015年4月13日
小马能否拉得动大车 试驾别克昂科威20T 自去年10月上市以来,别克昂科威凭借豪华的配置、充沛的动力以及宽敞的空间取得了销量及口碑的双赢,然而只配备一款动力组成却多少阻碍了昂科威用户群的延展。时隔半年,搭载1.5T直喷涡轮增压发动机、7速DCG双离合变速箱的昂科威20T车型正式上市,21.99万的起步价符合更多消费者的购车预算。在拉低售价门槛后,又一个质疑声不绝于耳,1.5T发动机能否“应付”这样一部超过1.5吨的中级SUV?带着这样的疑问,昂科威20T试驾就此展开。
之前,昂科威28T车型上市后,我们屡次对其进行评测试驾...
查看全文>> 更多相关>>2016年9月24日
外观依然经典设计 别克新款昂科威上市 日前,上汽通用别克正式宣布,2017款别克昂科威上市,新车将推出两种动力共计10款车型,其售价区间为20.99-34.99万元。详细售价请见下表:
2017款昂科威 指导售价
车型
售价(万元)
20T 前驱技术型
20.99
20T 前驱领先型
21.99
20T 前驱精英型
23.59
20T 前驱豪华型
24.59
20T 四驱豪华型
25.99
28T 四驱...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月27日
天然“撒欢”场所 试驾别克新款昂科威 随着春节长假日益临近,很多朋友也许都准备自驾回家或是出游,看看全国普遍降雪的大情势(除了北京就是不下),此时选择一款合适的车型就显得尤为重要。今天我们的主角是一位美式硬汉,第一眼看上去略显柔美的线条似乎让人把它与城市SUV画上了等号。但经过我们的一番折腾后才发现,它在钢筋混凝土的水泥丛林生活中固然可以生存,而崎岖不平的泥泞雪道它同样柔韧有余。
东经127.48度、北纬50.25度,冬季长达120天以上,其中有一个月的时间气温低至零下35-40℃,这就是素有“北国明珠”之称的中国黑河...
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