英菲尼迪ESQ团购>>

双重的“基因” 试驾英菲尼迪ESQ 1.6T

  纠错  2014/9/25 9:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

   论个性,ESQ是绝对的佼佼者,但作为跨界车,它的储物空间和驾乘空间方面的表现如何呢?为了更为直观的为大家做介绍,我们选用普通矿泉水瓶做参照物,看看ESQ的储物空间到底能不能满足日常使用需求。

    ESQ车厢内储物空间并不少,门板、手套箱等常用储物空间储物能力应对日常需求不在话下。

▲ESQ的尾箱空间并不大,放置两个登机箱就是极限了。但尾箱同样支持4/6分割放倒功能,使得车厢内放置大件或长件物品均不在话下,进一步扩大了其载物能力。

▲ESQ的车身尺寸不大,但这并没有太影响车厢内的驾乘空间,尤其是前排空间很宽裕,体验者身高1米74,很容易便能获得一个适合的驾乘坐姿。

▲ESQ全系均手动调节座椅略显不足。

▲相比前排空间,ESQ的后排空间表现不算理想。无论是头部空间还是腿部空间都只能说是够用。

    英菲尼迪ESQ的车厢的确不是属于特别实用的那一类,这从该车的车型定位便能较清晰的得知。但满足日常一般需求还是绰绰有余,但想进一步达到享乐的层次就有点困难了。

2014年9月25日

超越大多数人审美 试英菲尼迪ESQ 1.6T
     同一厂商在自家高、低端品牌对应车型中共用平台及零部件早已是司空见惯的事情,但如何通过细节上的用料及性能的提升让两者有所区别,这才是设计上的难点。作为基于日产Juke Nismo车型开发的小型SUV,ESQ以英菲尼迪旗下车款的身份进行销售。这款超越了大多数人审美观念的小车到底配不配得上英菲尼迪的牌子呢?带着疑问,我参加了这次ESQ的试驾会。 眼前这台英菲尼迪ESQ几乎能吸引每一个路人的目光,不论他们是否能接受这样的外观设计。你很难用一种常规家用车的标准审视这款英菲尼迪的最新产...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号