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9万内的配置之王 奇瑞A3悬挂及ESP体验

  纠错  2008/11/5 1:34:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

● 本次体验的小总结--1.6精英型竞争力大

    其实只体验了两个项目,按说应该没权去给个车下定论,不过本次可以从我韩路个人对A3的理解聊聊:我觉得8万价位内的车型,相对比较热门的紧凑型车是伊兰特、比亚迪F3、赛拉图、爱丽舍等,这个价位的小型车咱们就不细说了,毕竟跟A3不是一个级别的,但是9万以下这个价位除了A3之外其他的紧凑型车大部分都是同车系内的最低配,别说ESP了,就差没气囊了,拿的出手的配置距离A3差了好几个档次。

    A3给我的感觉是10万以下的紧凑型车中准备最充分的,它不是一款预计卖十多万,最后迫于市场压力通过缩减质量和配置来实现低于9万价位的车,我的感觉A3就是冲着9万以下的新一代王者紧凑型车目标去设计并计算成本及最后完成成品的,是一款真真正正为10万以下的超高配置、高品质紧凑型车。

    也许现在我给A3扣一个“高品质”有点太冒进和唐突了,的确也是这样的,等我们具体测试后,或者等这产品保有率上来之后,如果的确品质不错,我们再扣“高品质”的帽子更合适,但是“超高配置”这个高帽子我一定要给A3扣上,ESP/EPS/CANBUS/多连杆后悬/升功率52.57kW的发动机,这些都是至少15万以上紧凑型车才具备的配置,就冲这几点,“超高配置”的高帽我也得给A3带上。

    本次体验的感受就先到此,汽车之家马上会拿到A3的单体测试车,我相信到时候更多关于“超高配置”好用与否、发动机性能、噪音抑制能力等内容会得到最详细的论证。

● 奇瑞A3-1.6参数配置

车型图片
基本参数 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
车型名称: 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
报价: 8.18万 8.58万 8.98万
品牌: 奇瑞汽车 奇瑞汽车 奇瑞汽车
级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
发动机: 1.6L 119马力 L4 1.6L 119马力 L4 1.6L 119马力 L4
变速箱: 5挡手动 5挡手动 5挡手动
长×宽×高: 4352×1794×1464 4352×1794×1464 4352×1794×1464
车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
车身 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
长度(mm): 4352 4352 4352
宽度(mm): 1794 1794 1794
高度(mm): 1464 1464 1464
车重(Kg): 1395 1395 1395
轴距(mm): 2550 2550 2550
前轮距(mm): 1540 1540 1540
后轮距(mm): 1530 1530 1530
最小离地间隙(mm): 157 157 157
车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车
车门数(个): 4 4 4
座位数(个): 5 5 5
油箱容积(L): 57 57 57
行李箱容积(L): - - -
发动机 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
排量(cc): 1597 1597 1597
排量(L): 1.6 1.6 1.6
工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式: L L L
气缸数(个): 4 4 4
每缸气门数(个): 4 4 4
压缩比: 10.5 10.5 10.5
气门结构: DOHC DOHC DOHC
缸径: - - -
冲程: - - -
马力(Ps): 119 119 119
最大功率(kW): 87.5 87.5 87.5
最大功率转速(rpm): 6150 6150 6150
最大扭矩(N·m): 147 147 147
最大扭矩转速(rpm): 4300 4300 4300
发动机特有技术: - - -
燃油: 汽油 汽油 汽油
燃油标号: 93号 93号 93号
供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD
变速箱 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
名称: 5挡手动 5挡手动 5挡手动
挡位个数: 5 5 5
变速箱类型: MT MT MT
底盘转向 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱
前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型: 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 多连杆,螺旋弹簧+稳定杆
助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 电动助力
车轮制动 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式
后制动器类型: 盘式 盘式 盘式
前轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16
后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16
备胎: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸

安全装备 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘): - - -
后排头部气囊(气帘): - - -
前排侧气囊: - - -
后排侧气囊: - - -
膝部气囊: - - -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统: - - -
操控配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - -
驻车制动系统: - - -
升降(空气)悬挂: - - -
胎压监测装置: - - -
零胎压继续行驶: - - -
主动转向系统: - - -
外部配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
电动天窗: - - -
全景天窗: - - -
同色后视镜:
同色防擦条:
运动版包围: - - -
铝合金轮毂:
内部配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
真皮方向盘: - - -
方向盘上下调节:
方向盘前后调节: - - -
多功能方向盘: -
方向盘换挡: - - -
左脚休息踏板:
定速巡航: - - -
泊车辅助: -
倒车视频影像: - - -
行车电脑显示屏: -
HUD抬头数字显示: - - -
座椅配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
真皮座椅: - - -
运动座椅: - - -
座椅高低调节: -
腰部支撑调节: -
前排座椅电动调节: - - -
电动座椅记忆: - - -
座椅加热: - - -
前座中央扶手: - - -
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: - - -
后排座椅整体放倒: - - -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: - - -
多媒体配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
GPS导航系统: - - -
多媒体控制系统: - - -
蓝牙系统: - - -
车载电视: - - -
车载电话: - - -
中控台液晶屏: - - -
后排液晶屏: - - -
外接音源(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA: - - -
单碟CD:
多碟CD转换器: - - -
单碟DVD: - - -
多碟DVD系统: - - -
2-3喇叭扬声器系统: - - -
4-5喇叭扬声器系统: - -
6-7喇叭扬声器系统: - - -
≥8喇叭扬声器系统: -
灯光配置 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
氙气大灯: - - -
自动头灯: - - -
转向头灯(辅助灯): - - -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置: - - -
玻璃/后视镜 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能: - - -
后视镜电动调节:
后视镜加热: - - -
后视镜自动防眩目: - - -
后视镜电动折叠: - - -
手动后遮阳帘: - - -
电动后遮阳帘: - - -
后排侧遮阳帘: - - -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷: -
空调/冰箱 奇瑞A3 1.6 MT 标准型 奇瑞A3 1.6 MT 舒适型 奇瑞A3 1.6 MT 精英型
手动空调: - -
自动空调: -
后座出风口: - - -
温度分区控制: - - -
车内空气调节: - - -
车载冰箱: - - -

2009年1月4日

超乎你的想象 赛道试驾奇瑞A3有感
     试驾时间:2008年10月21日   试驾地点:北京金港汽车城赛道   主要测试项目:   1、70公里/小时高速过弯,测试ESP性能   2、紧急制动,测试四轮碟刹的刹车距离   3、在高速行驶过程中测试驾驶室内噪音数值     我喜欢:   外型美观、动感十足;   配置丰富,性价比高;   ESP装备值得车主炫耀。   我不喜欢:   A3的五挡手动变速器挡位清晰有一定吸入感,挂挡时不会感到生涩费力,但行程有些长,...查看全文>> 更多相关>>
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