使用家族式的马丁脸 实拍解析福特S-MAX
2014第82届巴黎国际车展上,福特展示了其MPV车型的最新力作——新一代S-MAX。全新车型对上一代的外观进行了继承和优化,使用了家族式的马丁脸,车侧及尾部更加流畅。新车仍然使用2+3+2的7座布局,动力方面也有多款汽油机和柴油机可选。
【现款麦柯斯】
【现款麦柯斯】
从外观上讲,新一代的S-MAX的提升是巨大的,虽然保留了老款车宽大的体型,但无论是家族化的马丁脸还是车侧及尾部细节的改变都是非常成功的。新款车型更加运动的同时也融入了很多时尚感,原先过于激进的设计让国人难以接受,但相信这一代S-MAX将大为改观。
2014年10月9日
使用家族式的马丁脸 实拍解析福特S-MAX
2014第82届巴黎国际车展上,福特展示了其MPV车型的最新力作——新一代S-MAX。全新车型对上一代的外观进行了继承和优化,使用了家族式的马丁脸,车侧及尾部更加流畅。新车仍然使用2+3+2的7座布局,动力方面也有多款汽油机和柴油机可选。
【现款麦柯斯】
【现款麦柯斯】
从外观上讲,新一代的S-MAX的提升是巨大的,虽然保留了老款车宽大的体型,但无论是家族化的马丁脸还是车侧及尾部细节的改变都是非常成功的。新款车型更加运动的同时也融...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月22日
非常不错的车 实拍长安福特MPV-麦柯斯 从任何角度来看,S-MAX属于一款非常不错的车,其欧洲“年度风云车”的头衔也不是空穴来风,当时乘着国内MPV销量猛增的势头引进国产也是轰轰烈烈,但令厂家非常尴尬的是,它在国内遭受到了冷遇。究其原因,记者认为主要有两点影响了其市场表现,其一是前卫的设计还没能被消费者广泛接受;其二是国内MPV市场主要还是在于商务用途,家用MPV市场还处于起步阶段,远不及欧洲市场成熟。但当家用MPV需求逐渐变多时,S-MAX自然就会被发现
严格地说,S-是一款SAV(运动型多功能轿车),它比普通MPV车型更多...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月14日
法兰克福车展 图解福特新款S-MAX概念车 对于长安福特来说,S-MAX麦柯斯绝对是一个痛,一款在欧洲销售得很不错的车型在中国竟然走了麦城,而这次失利也让长安福特对于MPV车型的引入持谨慎态度,所以大家一直期待的B-MAX、C-MAX迟迟不能进口或者国产。不过在当大家还在期待上面两个车型的时候,福特在本次法兰克福车展上展出了全新一代的S-MAX的概念车,而这款车已经极度接近量产版的样式,那么下面就跟着我们的镜头一起来看看全新S-MAX概念车有什么新东西。
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查看全文>> 更多相关>>2017年5月5日
采用插电式混合动力系统 进口福特C-MAX 日前,我们从福特经销商处拍摄到了C-MAX Energi车型,该车将会采用插电式混合动力系统。同时,经销商处给出了21.98万元的价格,但福特官方并未宣布该车正式上市,感兴趣的消费者可以致 电经销商咨询。由于进口新能源车型暂不能享受新能源补贴政策,经销商处给出了大约5万元左右的优惠幅度,优惠后价格为16.98万元。
外观方面,C-MAX Energi的造型与现款海外版车型保持一致,新车前脸采用了福特家族式的前脸造型,六边形大嘴式设计具有很高的品牌识别度。这款车在左侧前翼子板处设...
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