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带着总总疑问 体验荣威550 Plug-in混动

  纠错  2014/10/24 10:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

    在我国,新能源车型的热度在最近几年持续升温。其中,插电式混合动力(Plug-in)凭借其既可以充电又可以加油的特性最容易被消费者接受。因为这种模式的车辆既可以规避纯电动车续航能力较差的特点又可以显著降低石油能源的消耗,因此该种形式也被国内外众多车企使用在自己的新能源车型上。荣威550 Plug-in就是这样一款车型,我们今天不但要体验一下这款插电式混动车型,同时也要关心一下充电问题。

荣威550 Plug-in车型目前提供两个配置的选择,分别是豪华版(24.88万元)和旗舰版(25.98万元),经过新能源车型中央补贴(3.32万元)和部分地方的补贴政策(如上海地方补贴3万元),价格分别可降低至18.56万元和19.66万元。另外,上汽荣威还会为上海的车主免费申请新能源车型专用的沪牌。通过对配置表的对比,旗舰版相对在豪华版的配置基础上增加了真皮座椅、驾驶座6向电动调节、前后排侧帘式安全气囊以及节能轮胎。

>> 外观:专属色及少数细节显示混合动力身份

从外观看,这还是一款荣威550,只有四个细节告诉你这是混合动力车型:专属车身颜色、黑色车顶、左侧充电口及车尾"HYBRID"铭牌。

2013年10月21日

注入了新鲜的血液 试驾荣威新550-1.8T
     作为自主品牌中的翘楚,上汽荣威在市场中的活跃度近几年来水涨船高,凭借可以比拼合资车的出色品质,以及丰富的功能配置,上汽荣威品牌获得了更多的关注。而旗下最为畅销的车型550,更是在已经拥有大量客户群体的状态下,进而发力推出了新款车型。涡轮增压与双离合的搭配组合,现在已经不再是合资品牌的专属优势,自主品牌车型同样在动力总成方面有着相应的反抗。 全新550在设计上的改变,其实并没有达到颠覆性的地步,很多熟悉的元素仍旧得以保留,但对于细节设计的改变,还是为这款经典家轿注入了...查看全文>> 更多相关>>
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