空间丰富/越野性能极佳 到店实拍哈弗H9
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2014/11/18 13:17:00
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| 安全配置 |
2015款 2.0T 手自一体 标准型 |
2015款 2.0T 手自一体 豪华型 |
2015款 2.0T 手自一体 超豪华型 |
| 驾驶位安全气囊 |
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| 副驾驶位安全气囊 |
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| 前排侧安全气囊 |
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| 前排头部气囊(气帘) |
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| 膝部气囊 |
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| 后排侧安全气囊 |
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| 后排头部气囊(气帘) |
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| 安全带未系提示 |
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| 胎压监测装置 |
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| 零压续行(零胎压继续行驶) |
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| 车内中控锁 |
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| 中控门锁 |
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| 遥控钥匙 |
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| 无钥匙启动系统 |
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| 发动机电子防盗 |
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| 行车辅助 |
2015款 2.0T 手自一体 标准型 |
2015款 2.0T 手自一体 豪华型 |
2015款 2.0T 手自一体 超豪华型 |
| 刹车防抱死（ABS） |
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| 电子制动力分配系统(EBD) |
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| 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) |
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| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) |
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| 动态稳定控制系统（ESP） |
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| 自动驻车 |
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| 上坡辅助 |
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| 陡坡缓降 |
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| 泊车雷达(车前) |
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| 倒车雷达(车后) |
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| 倒车影像 |
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| 全景摄像头 |
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| 定速巡航 |
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| 自适应巡航 |
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| GPS导航系统 |
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H9作为国产车里面第一款双备胎车型面世，当然，外挂式备胎是选配。据这位车主说，没有“书包”就没那么有气质了，所以“书包”是必须的。
配置小结：
试问在以前有谁可以想象到二十多万的SUV车型上，会带有全地形反馈系统？没错，说的就是路虎引以为荣的那套看家本领。现在哈弗可以明确的告诉你，H9做到了，这不仅是对正牌SUV车型的一种肯定，更是哈弗品牌向主流SUV过渡的开始。而电子稳定控制系统以及陡坡缓降功能，更成为了哈弗H9四驱系统的左青龙右白虎，国产SUV车型也仅此一家。
2014年11月5日
“大”而“硬” 实测哈弗H9 2.0T豪华型 大家看到标题时，可千万不要往歪了想。因为今天的主角哈弗H9的的确确是名副其实的自主“高大硬”。
首先，H9是自主SUV中级别最高、价格最高的新车，所以“高”，其次它的“体型”已经超过了普拉多，所以“大”而“硬”主要是由于H9采用了非承载式车身结构，保证了车辆的越野基础扎实可靠。综上所述，我们觉得这个题目对于H9来说就足够名副其实了。（此次试驾的车型为2015款哈弗H9 2.0T豪华型。）
● 哈弗H9定位与竞争对手情况
从去年年中，哈弗H9就曾有消息陆续曝光。当时H...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月8日
造型非常健硕 哈弗H9售22.98-27.28万元 近日我们从官方获悉，哈弗首款七座中大型SUV H9正式公布售价，新车共推出三款车型，售价区间为22.98万元-27.28万元。详细售价请见下表：
哈弗H9
指导价（万元）
2.0T 标准型
22.98
2.0T 豪华型
24.98
2.0T 超豪华型
27.28
制表： 2014-11-4
哈弗H9采用非承载式车身结构设计，其整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性。
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查看全文>> 更多相关>>2017年5月4日
更具肌肉感 新款哈弗H9将于5月中旬上市 日前，哈弗官方在试驾会上正式发布了新款H9车型，新车换装了重新调校的2.0T汽油发动机，同时推出了搭载2.0L双涡轮增压柴油发动机的柴油版本。其中汽油版最大功率达到251马力，柴油版最大功率为190马力，传动方面均匹配采埃孚的8 速手自一体变速箱。根据我们最新获得的消息，新车将于5月中旬上市。
外观部分，新款哈弗H9车型的多幅式进气格栅相比现款条幅数有所增加，前保险杠两侧雾灯处的线条经过重新设计，取消了此前镀铬装饰条，看上去更具肌肉感。而在车尾部分，新款哈弗H9保持了现款车...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月8日
有何三头六臂的能耐？试驾哈弗H9七座版
导读：金猴奋起千钧棒，玉宇澄清万里埃，用这句话形容哈弗H9的横空出世一点不为过。长城虽然低调公布了哈弗H9的官方指导价，但以22.98万~27.28万的价格，购买一台七座、中高端、全领域大型SUV在自主品牌中算得上开天辟地。在20至30万区间的中高端自主SUV车型中，哈弗H9没有对手。所以哈弗 H9好比横冲直撞的孙猴子，超越局限顶穿了自主品牌的天花板，欲与合资甚至进口车型一较高下。那么H9有哪些三头六臂的能耐，能否打得过合资大军的天兵天将呢，让我们细细看来。
首先哈弗H9的定位是全...
查看全文>> 更多相关>>
