预计12月正式上市 雪佛兰全新赛欧发布

     雪佛兰-新赛欧距第一代车型投产十年后正式推出，时尚动感的外形和较低市场售价的新赛欧为小车市场树立了新标杆。那么雪佛兰-新赛欧轿车除了运动风格的外形设计外，其内饰又有着怎样的与众不同之处呢？通过以下对雪佛兰-新赛欧1.4手动优逸版旗舰型的内饰解析，让我们一同寻找正确答案。 雪佛兰-新赛欧前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受。中控面板看起来显得比较廉价，但是浅色调给人明亮的直观感觉，做工也还不错。 ...查看全文>> 更多相关>>

    2000年，赛欧挂着别克的标志打入10万元以内的家轿市场时，曾经引起了不小的轰动。两年之后5万辆的产销量也让这款小车最终成为了这一市场上的最大赢家。一转眼10年过去了，赛欧已经成为了更加亲民的雪佛兰家族中的一员。当年赛欧换标时只能说是进行了一次改款，而现在这款新赛欧则是以从内到外的新形象展现在我们的面前。新赛欧能不能满足大家的期待？这个问题我们今天就交给一位不久将要买车的“预备车主”来回答。 皮皮是一位身材高挑的美女，去年结婚的她和老公一起在南京打拼事业，现在已经小有成就，住进了属于自己...查看全文>> 更多相关>>

    在今天举行的北京车展上海通用展台揭幕仪式的时候，与数款概念车一同发布的还有上海通用雪佛兰旗下全新车型--新赛欧两厢。新车将进一步填补雪佛兰产品线，使齐产品覆盖更为广泛的客户群体。 外观：原创两厢设计还算比较和谐 其前脸部分与三厢版基本保持一致，新车后视镜及前车窗轮廓等均靠近三厢版的设计。整体上看来，两厢版赛欧B柱以前的部分与三厢版并无太大区别。 从B柱之后的部分可以看出，新赛欧两厢采用了厚实的C柱以及竖直尾灯的设计，拥有典型的MPV车型外观特点，尾部整体给...查看全文>> 更多相关>>

     第一次接触新赛欧是在今年春天，当时给我留下的印象还不错，动力够用，油耗经济，开起来也颇为轻松，内饰的设计简洁明快，相比起5-6万的售价，的确具有很高的吸引力，所以上市后一直保持着红火的销量。 不过对于一款家用小车来说，1.4L的排量显得有点大了，而1.2的那款才是最值得考虑的。所以在两厢赛欧上市后，我们也获得了1.2L EMT版车型，究竟他值不值这个价钱，测试后就可以给出定论了。 先从外形说起，说实话在没见到真车之前，我对于两厢赛欧的Boxy设计有些微辞，车尾太过...查看全文>> 更多相关>>