9速双离合器/采用全铝车身 图解讴歌NSX

NSX，本田的的传奇车型，被国内本田迷称为东瀛法拉利，在当时来看它的设计理念几乎超越了其它车厂十年，同时第一代NSX采用全铝车身，也是开创了当时业界的先河。而在此次底特律车展上，全新NSX量产版终于推出了，它还有哪些技术再创先河。

在2012年9月的底特律（北美）车展上，本田带来了NSX Concept概念车，这辆车拥有着惊艳的外表，也与眼前这台量产版并没有什么差别。量产车型经过风洞测试，对扰流板、进气孔等进行修改，这一点与概念车略有不同。

NSX内饰用料比较奢华，几乎除了金属饰板以外都采用了真皮或是Alcantara包裹。同时在造型上也与概念车保持一致，只是细节设计，和按键布局增加了很多，有明显的讴歌家族内饰风格。内饰采用了红黑银三种配色，银色主要是饰板突出金属质感，黑色为Alcantara材质，红色则为真皮。红黑搭配突出运动的视觉效果。

NSX量产版将搭载由3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组成的混合动力系统。传动方面，预计与发动机匹配的是一台9速双离合变速箱。此外，它还装备了SH-AWD四驱系统。