计划明年年初交付 讴歌新款NSX售价曝光
近日,讴歌2021款NSX售价曝光,新车起售价为157,500美元(约合105万元人民币),当前已开启预定,计划于明年年初交付。2021 款NSX搭载一台3.5升V6双涡轮增压发动机和三台电动机,综合输出功率可达427 kW,峰值扭矩644N·m。传动系统匹配9速双离合变速箱,搭载Sport Hybrid全轮驱动系统。此外,新车还提供一款名为“Long Beach Blue Pearl”的蓝色车漆,选装费用为1,000美元(约合6,700元人民币)。
2015年5月9日
他比超模还要性感 全新讴歌NSX回归之路 全新讴歌NSX是还没有被“量化”的一款车型,在目前阶段我们仅仅知道以下数据:一台纵置V6发动机、双涡轮增压、三台电动机(前轮两台、后轮一台)、四轮驱动、9挡双离合变速器……直到现在,当我们在美国南加州的本田研发中心,和接近量产的NSX面面相觑时,我们还是对他知之甚少。发动机精确排量?功率(传闻是550马力)?扭矩?整备质量?性能数据……这些都还没有公开。甚至我们对NSX的首席工程师TedKlaus先生采访时,他还在卖关子:“等你试驾NSX时,你就全知道了。”
我们被告知今年7月将进行NSX首次...
查看全文>> 更多相关>>2015年5月8日
挑逗你的驾驶欲望!Acura NSX正式重生 千呼万唤始出来,Acura NSX的正式重生,宣告了这位“速度忍者”的迅疾归来。
提及日本出产的汽车,你的脑海中会浮现出哪些词汇?对于大多数人而言,亲民、省油、舒适、环保,已近乎成为了日系车型的标签。的确,这个岛国特殊的地理条件与资源状况,赋予了日系车很多与众不同特质。然而对于一些老车迷而言,日系车型还有一个更加贴近汽车本质的属性:速度。
在21世纪的头十年,以速度属性在我们心中留下深刻印象的日本车型并不算多,虽然有着三菱EVO、斯巴鲁STt这类的街道好手,但是它们与法拉利、迈凯伦之流还是有...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月15日
如此与众不同 海外试驾讴歌全新一代NSX 在鲁思·本尼迪克特的笔下,这是一个左手持刀、右手持菊的民族。他们既尚武又平和,既狂傲又谦逊,或许正是这种极矛盾的性格,才造就了如此与众不同的一个国家,以及如此与众不同的一台NSX(初代)。
作为本田上世纪90年代最伟大的杰作之一,初代NSX(北美及香港地区使用讴歌LOGO)凝聚了整整一代人对于性能的追求,奥山清行设计外观,上原繁负责开发, 埃尔文·塞纳参与调校,在搜索栏中随便敲下一个名字,你都能看到一段辉煌的历史,而这些人所有的努力只为一件事儿,打造一台世界第一的超级跑车!
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查看全文>> 更多相关>>2020年11月12日
计划明年年初交付 讴歌新款NSX售价曝光 近日,讴歌2021款NSX售价曝光,新车起售价为157,500美元(约合105万元人民币),当前已开启预定,计划于明年年初交付。2021 款NSX搭载一台3.5升V6双涡轮增压发动机和三台电动机,综合输出功率可达427 kW,峰值扭矩644N·m。传动系统匹配9速双离合变速箱,搭载Sport Hybrid全轮驱动系统。此外,新车还提供一款名为“Long Beach Blue Pearl”的蓝色车漆,选装费用为1,000美元(约合6,700元人民币)。
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