美式大块头来袭 冰雪试驾别克SUV全家族
令人措手不及的湿滑冰面及凛冽的寒风,并夹带骤然而至的风雪,便是这片大地给我最亲切的问候。要知道广州目前还是10多度的天气,和这里对比简直是温暖如春。幸好替我遮挡雨雪的并不仅仅是我身上的羽绒服,还有别克全家族的SUV。但是这帮美式大块头没事跑来这天寒地冻的地方干嘛呢?我们去一看究竟。
● 4个问题快速了解本次冰雪试驾
● Q1:本次试驾分别有什么环节?
在冰面上湿滑且低摩擦力的环境下驾驶车辆是一种比较极限的驾驶条件。在这样的条件下,也更能体现出车辆在技术环节以及调校方面的功力。且本次试驾的三位主角皆为城市SUV出身,冰雪路况下正好考验车辆的操控性能和应对极限路况的能力。
本次活动的场地位于哈尔滨的亚布力滑雪度假区。零下23度的严寒正好为别克SUV全家族创造了最好的挑战环境。湿滑的路面令不少后驱乃至前驱SUV望而却步,而别克SUV全家族能否在种种崎岖下如履平地,各项电子设备能否经受严寒的挑战,这一切,在今天将会揭晓。
● Q2:有哪几款车型参加本次试驾?
本次活动的主角除了被网友称为途观终结者的昂科威之外,还有两位同门兄弟、昂科雷和昂科拉。作为去年10月才刚刚上市的当红炸子鸡,昂科威在配置上可谓相当有针对性地向着途观而来,在顶配车型上包括可变悬挂、自适应巡航系统等等均一应俱全。
● Q3:别克SUV全家族有何本钱驰骋在冰天雪地里?
虽然昂科威全系标配四驱系统,但高低配车型的四驱系统也是有区别的——其中智能四驱系统(单锁止离合器)搭载在“精英型”和“豪华型”两款低配车型上;智能全路况四驱系统(双锁止离合器)则搭载在两款旗舰车型上。而配备双锁止离合器的车型能够使动力在后轮左右0:100间分配,大幅提升车辆的脱困能力。
● Q4:本次试驾分别有什么环节?
其中,冰雪驾控组合赛道以美国Moto GP大赛中的Laguna Seca赛道作为蓝本模拟而设。虽然周遭环境与真实赛道有所差别,而且Laguna Seca赛道著名的Corkscrew S型落斜弯在这里也仅仅徒有其表。但因此而掉而轻心的话,不少90度直角弯以及湿滑的路面分分钟让轻敌的车手与雪墙来一次轰轰烈烈的亲吻。
2021年5月12日
实拍图解别克昂科威Plus Avenir艾维亚 在2021年上海车展上,别克昂科威Plus正式亮相,虽然名字中带有昂科威,但昂科威Plus却是一台基于通用中型豪华SUV架构打造的全新车型,分为5座与7座两个版本,更大的尺寸同时也拥有更为时尚的外观。但车展上那台昂科威Plus Avenir艾维亚展车并没有公开内饰部分,只对外观方面进行了展示,这让不少车迷都留有遗憾。现在内饰已经对外公布,我们就来看一看这款全新车型昂科威Plus Avenir艾维亚到底有何实力。
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查看全文>> 更多相关>>2015年8月15日
外形不变配置升级 2016款别克昂科威上市 2016款昂科威于8月10日正式上市,新款车型在外观方面和现款车型没有明显变化,配置方面进行了升级,共推出8款车型,售价区间为21.99-34.99万元。
内饰方面:2016款昂科威在内饰方面则进行了调整,其中20T四驱精英型和20T四驱豪华型车型配备了深酒红Alcantara麂皮绒面内饰,20T两驱精英型和28T四驱精英型车型也可选装此种内饰,相比现款车型上的黑色内饰更具时尚色彩。
配置方面:新车在现款车型基础上进行了升级,其中倒车雷达成为全系车型标配,20T两驱精...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月19日
小号“昂科雷” 别克昂科威10月20日上市 日前,我们从官方获悉,别克昂科威将于10月20日正式上市,新车将配备2.0T发动机。
新车的前脸采用了别克家族式设计,盾牌形的进气口加上直瀑式的镀铬饰条很是大气。而且这款车的第一视觉会给你小号“昂科雷”的感觉。
内饰整体上采用了双色搭配,最引人注目的是中控上采用了大理石纹的饰板。车内采用了蓝色的氛围灯,在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬装饰,非常有质感。此外,这款车还配备了全景式天窗。中控部分采用了非对称设计,配备了一款8英寸的液晶显示屏。
动力...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月30日
油耗表现如何? 昂科威全系试了才知道
全系油耗测试是测试团队在2013年推出的一个系列测试项目,主要针对搭载不同发动机的同一款车进行油耗测试,以求为准车主们在选则排量时提供一些参考。在前几期测试中,我们对东风雪铁龙C5以及别克昂科拉全系车型进行了详细的油耗测试,而本次将要测试的是颇受消费者关注的一款SUV——别克昂科威。售价21.99万-34.99万元的别克昂科威提供1.5T/2.0T两种排量共8款车型供消费者选择,其中20T车型还提供两驱/四驱版,28T车型仅提供四驱版,肩负“终结神车“重任的昂科威在油耗方面表现如何?...
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