居家的好男人 实拍丰田逸致1.8L跨界版
逸致的内饰设计相当个性,居中设置的仪表盘可做到对驾驶者视野的最小干扰且能降低驾驶者目光移开路面的几率;浅色内饰的居家气氛浓郁,亲和力强。三幅式方向盘比较简洁,银色装饰应用的恰到好处,方向盘左侧多功能按键控制多媒体系统,右侧按键负责行车电脑显示切换。此外,实拍车型的方向盘还支持4向位置调节。仪表部分采用了炮筒式设计,看着动感的同时还能降低阳光对仪表显示效果的影响,最右侧的液晶屏可显示时钟、温度和里程等信息。
膝部气囊属于目前这一级别车型中比较少见的配置,能在碰撞时有效保护驾驶者的腿部。驾驶员一侧车窗带有一键升降功能,在车窗控制区前方的是中控锁按键和后排车窗锁止按键。观后镜是很多MPV上常见的配置,方便驾驶者随时观察后排的老人小孩,在逸致的很多细节之处,我们都能一窥这款车面向家庭用户的市场定位。
前排中部的空调出风口设计别具一格,而这种设计也提升了空调的送风角度,兼顾了实用性和美观度。多媒体系统支持CD/AUX/USB接口播放,中间的单色屏幕可显示一些简单的媒体信息,旋钮和按键的阻尼及键程都比较适中,日常用起来很舒服。由于跨界版在整个逸致车系中属于低配车型,所以手动空调的采用也算是意料之中,好在它继承了日系车一贯良好的制冷能力,所以满足日常使用没问题。
后排采用了三个独立座椅的设计,且都配有高度可调头枕,中间座椅的靠背内还有可折叠的手枕;逸致的座椅填充物偏软,乘坐舒适感不错但包裹性不强。后排地板十分平坦,对于中间位置乘客的乘坐舒适性完全没有影响,两侧地板下还带有隐藏储物格,可以放些私密的物品,铺上脚垫后完全看不出来。
作为一辆家用车,逸致的车内储物空间十分丰富,而且各储物空间的容积都不小,实用性很出色。后备箱空间在五座状态下已经很宽敞了,更难得的是后排座椅可以分别完全放平来扩展储物空间;此外,这辆跨界版逸致还拥有一个铝合金轮圈全尺寸备胎。
丰田逸致在紧凑级MPV市场上的表现一直不温不火,究其原因来看,其略显平庸的外形可能让很多购车者与之失之交臂,但如果仔细品味,这款车在设计上还是有很多亮点的,而跨界版车型的推出相信也能吸引一些外观控们的注意。
2012年12月13日
出色的空间表现 试驾体验广汽丰田逸致 随着近年用车文化在国内的普及,国人在购买家用轿车时已经不再仅仅死盯着三厢轿车,也开始将两厢车或是其它的车型考虑任内,而相比接受度仍然处在较低水平的旅行车来说,MPV车型越来越多的得到了消费者的认可。在这一细分市场中,广汽丰田逸致以其出色的空间表现和良好的经济性,无疑成为了最值得考虑的选择之一。
空间的表现无疑是逸致的最大亮点
曾经,我的眼睛只会盯着那些两厢掀背车或是性能车,认为自己要是买车无出其他,而对于空间和舒适性等汽车的基本功能更是不屑一顾,直到自己真的有了一辆车,才知道舒适和空间才...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月19日
放松一下 实拍体验家用紧凑MPV丰田逸致
试驾信息
试驾时间:2011年4月
试驾地点:上海
试驾天气:晴天
试驾里程:400公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:暂无
车辆提供:广汽丰田
车辆信息:逸致 2.0L
发动机形式: 直列4缸发动机
发动机排量(cc):2000
最大功率(kW/rpm):107/6500
最大扭矩(Nm/rpm):187/4000
长/宽/高(mm):N/A
轴距(mm):2780
变速器形式...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月25日
唯一一款全新国产车型 实拍逸致舒适版 逸致作为广汽丰田2011年唯一一款全新的国产车,广丰对其给予极高的重视,从去年广州车展开始已经着手宣传营销计划,并提出了FUV的全新概念。虽然遭遇了日本大地震,但仍阻挡不了逸致的上市步伐,按照广丰的步骤,逸致在7月已经全面到店销售了。
互联网资讯的发达,我们获取资讯的方式越来越多了,同时随着厂家对新车宣传的多样化,从新车发布开始,我们已经开始有新车图解了,对于逸致这款新车,说实在的,实拍图解已经做得够多了,那么我们为何还要做图解呢?逸致的新车一共有6个版本车型,每个车型的配置不尽相同...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月24日
FUV时尚多功能车型定位 测评丰田逸致 丰田曾在近日向中国市场发布“FUV时尚多功能车”新定位理念,而即将在明年中旬上市的广汽丰田E'Z逸致则是新定位的首款“试水”车型,那么这款主打家轿市场的国产新车在设计和实用性方面有何特点?下面将为您带来该车的静态评测。
国产E'Z逸致的原车型为丰田欧洲地区在售的第三代Verso,但该车在国内定位与海外地区有所不同,“FUV时尚多功能车”的全新理念难免让大家陌生,据官方向媒体介绍,“该定位集合了轿车舒适性、MPV多用途空间以及SUV动感外观特点,以打造出FUV的全新定位”。在官方...
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