进口微型车的新势力 试驾进口大众up！

     up！比起其他同类型产品，多了些时尚感，显然它是冲着年轻人而来。进口车的身份虽然让它的成本提高些许，但是所换得的是原汁原味产品内容，与国外相同的外观、内饰与动力单元，也让国内的微型车市场中，多了一个新的选择。 up！的出现，是为了要填补大众Lupo停产之后，这个级别（在欧洲被分类为city car或是A-segment）的空缺。不过，与只有三扇门的Lupo相比，up！除了双门车款之外，还多了四门车款（虽然up！的尾门可开启，但是原厂还是在技术资料中归类为双门与四门车），实用...查看全文>> 更多相关>>

     日前，大众官方发布了旗下微型车up!的全新配色方案，该车将被称为colour up!，其将在外观及内饰部分提供多种个性化的颜色搭配，目前这款车已在德国市场开始接受预定。 　　据悉，colour up!将提供5种车身颜色供选，其中在车身侧裙、外后视镜以及轮圈部位还可搭配丰塔纳红和沙漠黄两种颜色，同时，其侧裙后部还将出现“colour”标识。此外，这款车将标配前雾灯以及17英寸的多辐铝合金轮圈。 　　内饰方面，colour up!同样将提供个性化的中控台饰板配色，配置方面将标...查看全文>> 更多相关>>

    这是一次奇异的试驾，1米94的大块头塞进了大众最小的小车车里。除了想为您搞清装得下么?开得动么?这两个显而易见的问题，我们还想为您找到另外一个问题的答案：大众UP值得买吗?毕竟这是一辆以进口形式引进的微型车。 大众UP是大众集团下最小的一款车，同时是现今最便宜的一款进口车。他的基础款Move UP售价11.69万，高配的High UP售价12.99万。尽管是最便宜的进口车，但一些消费者却不这么认为，因为他们有一个参照物：国产Polo。国产Polo级别(A0级)比 UP(A00级)高，但是售价却...查看全文>> 更多相关>>

    名字起得简短又大气，一听就很亲切，用这些词汇描绘这款全新德系小车也十分恰当，它的品质同样出众，我们一起去一探究竟吧 无论是大众的品牌，还是它的内饰风格或制作细节，也许这一切兼而有之，事实就是在Up！身上永远感觉不到放弃了什么。充其量，可以肯定的是节省了什么。您是不是觉得只不过是车名称呼起来简便了?其实这其中的区别可大着呢，并且说明了一件事：您兴许永远也意识不到您买Up！仅仅是因为它小而经济。 外观 显而易见，设计出这么可人而有朝气的外形必定是费了一番苦心的，当然车的比例和整体设计无疑是设计...查看全文>> 更多相关>>