百公里加速用时11.9秒 大众e-up!实拍
近日有海外网站发布了一组大众e-up!车型的实拍图片。作为大众旗下的一款微型纯电动车,主要在欧洲市场销售。新车动力上搭载最大功率61kW的电动机,同时装备容量为32.3kW·h的锂离子电池组,百公里加速用时11.9秒,最高时速可达130km/h,续航里程可达260公里。
新车外观与燃油版车型基本一致,前脸进气格栅布局与第八代高尔夫类似,两侧的头灯组棱角分明,整体造型简洁干练。新车侧面采用四开门设计,腰线平直,底部还配备了浅色轮毂罩。尾灯经过熏黑处理,大众LOGO左侧贴有e-up!的车型字母标识。
车内配备三幅式方向盘,或由于实拍车型为低配车型,方向盘上并没有设置多媒体按键。中控台还配备带有数字显示功能小尺寸屏幕,上方依次为实体按键和手机支架。下方换挡机构前留有一个较深的储物格,手刹依旧为传统的机械式设计。此外,新车座椅均采用深色面料包裹,前排座椅还采用一体式的造型。
2017年1月8日
迷你钢炮车型 大众up! GTi或9月份发布 此前,大众正式发布了大众up! GTi原型车官图,这款车将会在2018年初正式量产。日前,根据外媒的报道,这款车有望在2017年9月份开幕的法兰克福车展上正式亮相。
大众up! GTi是一款迷你钢炮车型,这款车使用了黑色的前杠,车身侧面也加入了黑色拉花装饰。同时,新车选用了尺寸更大的轮圈和GTI家族标志性的红色刹车卡钳。
这款车在动力方面配备了1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率114马力,0-100km/h加速时间为8.8秒,加速时间明显优于大众up!的13.9秒,...
查看全文>> 更多相关>>2015年11月17日
性能强劲的电动车 试大众electric up!
大众electric up!作为大众进入国内的第一款纯电动车,更多的还是为了展示其电动技术。这款electric up!以MQB平台打造的小型车up!为基础进行电动化改造,匹配了大众研发的全新电驱系统。在如今国内电动车市场欧系虽然有i3苦撑,但相比对手们显然过于单薄而如今大众的介入无疑让给欧系电动车打了一针强心剂。
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查看全文>> 更多相关>>2013年2月9日
大众Up对比菲亚特500、福特Ka和标致107
大众公司终于将 “人人真正买得起的大众轿车”——售价为10 000欧元的Up小型轿车投入市场。是时候让它与3辆已经发布的小型轿车来个首次对决了。
如果来自德国沃尔夫斯堡市的大众公司在他们严密的模型程序中发现了一个漏洞,他们要做的就是立即去改正。特别是涉及到新款大众Up时,这款将在未来市场上成为最具优势的品牌。这款更接近人民大众的小型轿车,使人们仅需花费不到10000欧元(44kW版本),就能进入丰富多彩的大众汽车世界。这款全新的小型轿车,不仅提前为兄弟品牌斯柯达(Citigo)和西雅特(M...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月25日
好用不好用? 大众up!储物便利性调查 大众在华的产品布局可谓十分丰富,针对细分人群也有着多样化的选择。在所有车型体系当中,有一部分车型虽然销量成绩不佳,但却可以体现品牌的全面性,而所指的这部分小众车型则由进口渠道少量引入,大众要证明的是——“我们在华是最全面的品牌”。
△ 什么才是城市用车,似乎大家对古灵精怪的Smart更为了解,而实际上要论实用性,显然在国内的大城市,进口大众UP!要更实际一些。进口大众UP!同样是为城市通勤而生,却拥有实用的4个座椅,极致的空间利用让你不能忽视它。
△ 大众UP!家族有多...
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