卖萌耍酷并驾齐驱 甲壳虫外观改装实拍

     要让一部汽车可以很省油的方法有很多种，可以从改变引擎结构或者改变变速箱的齿比，在不然可以从改变车体的轻重来着手，这些都是很好的方法，不过也都很耗时耗力，必须重新去设计，所花下去的人工跟成本可能都所费不少，这次VW很有诚意的将New Beetle多增加了两个挡位可是价格依然没有变。 ● Beetle外型就是“圆” 最早的Beetle是出生在1938年，希特勒当时的年代，而创造它的人竟然是费迪南•波尔舍博士，当时是想要打造一部人人都买得起的国民车，所以设计了极为可爱的...查看全文>> 更多相关>>

    据国外媒体报道近日，大高尔夫和尚酷都挂上R的标签后，全新的甲壳虫也需要跟进，大众甲壳虫R版本车型最快将在2012年与大家见面。全甲壳虫建立在第六代高尔夫平台上，外观将会更加的刚硬，采用三门掀背车型设计，甲壳虫R的出现将会更加让人期待。 2011上海车展上的甲壳虫 2011上海车展上的甲壳虫 2011上海车展上的甲壳虫 2011上海车展上的甲壳虫 目前所搭载的1.4L TSI汽油引擎，配备7速手自一体双离合变速器，最大马力输出为160hp，安全极速直逼207km/h。新款...查看全文>> 更多相关>>

    如果能够将它经典的历史放在一边，那么与它相处的每一段时光便都充满了游戏的乐趣。 从北京到柏林，十几个小时的飞行让我有充分的时间去感悟甲壳虫的经典。战争的洗礼、经济和复苏、文化的发展，这一切的变革都少不了它的身影。从起初的代步工具逐渐演变成全球范围内的文化热潮，甲壳虫早已脱离了汽车本身的含义。以至于它沉重的积淀对于现在的我来说还是不能完全体会，于是直接见到它的前一分钟，我依然严肃地调整着自己的心态，为的只是感悟到它身后的内涵。 然而就在我与它四月相对的瞬间，我便意识到之前的忐忑是如此的多余。进...查看全文>> 更多相关>>

    柏林的夏天似乎并不给力，太阳就好像到加利佛尼亚休假去了一样，只留下没完没了的雨水给我们这些不远万里而来的客人。我不禁想跟英国的同事打个招呼：“嗨，Georg，你用Bulli把太阳载到南加州去了吧？”对于新甲壳虫，我充满了幻想和期待，即便是几个月前已经在上海车展见过了它的模样。虫虫一直都是我的梦想之车，也因此这种期待来得更加强烈一些。 大众汽车给新的虫虫起名为21世纪甲壳虫，以明示这是一款完全面向新世纪、新时代的新车型。新的虫虫将会在墨西哥的普埃布拉工厂生产，因此北美地区的客户将会最先感受到它那...查看全文>> 更多相关>>