与众不同的品味 4款适合女孩代步车推荐

　　大众甲壳虫

　　指导价：18.88~31.8万元

　　介绍设计出彩的小型车怎么能少了甲壳虫。大众汽车第一代甲壳虫于1938年诞生。截至2011年，前两代甲壳虫车型的累计销量达到2250万辆，这一单车型销售纪录至今无人能及。甲壳虫在地球上构建了一个独特的甲壳虫王国。目前在售的甲壳虫为第三代车型。

2013款 新甲壳虫 1.4T

　　复古和时尚这一对看似矛盾的元素，在第三代甲壳虫身上得到了很好的融合。前后突出的轮拱更加明显的勾勒出一只大虫子的腿部线条，而相比于可爱的前大灯，我觉得非常有设计感的尾灯更可以称得上是这一代甲壳虫外型中的亮点之一。从侧面看，新一代甲壳虫的曲线不再像上一代车型那样近似于三个圆形的叠加，更低更平的车顶曲线甚至带来一丝跑车的气息，这也使得甲壳虫受众人群中男性的比例有了不小的提升。

　　或许有很多人更喜欢老款甲壳虫的设计，但我觉得新款车型更能突显这款车的刚性，不再只是年轻女士的专车，在某种程度上有点像“肌肉版”保时捷911。在这里最值得一提的就是此次新甲壳虫的轮拱设计，略显夸张的轮拱更符合仿生学甲壳虫的四肢，逐渐下滑至尾部与尾灯融为一体，这样的设计成为这款车的最大亮点。

【大众甲壳虫】

　　内饰方面，新一代甲壳虫内饰经过全新设计，中控台采用碳纤维亚光面板，仪表盘造型圆巧可爱，位于中央的车速表上带有多功能显示。中部的收音-导航信息娱乐系统以及下方空调控制系统布局合理，方便操作。在副驾驶席的位置额外配备一个嵌入面板、向上开启的贮物箱。此外还配备了全新设计的多功能方向盘。

2013款 新甲壳虫 1.4T

　　2013款新甲壳虫1.4T动力方面，和普通版车型一样，新车将搭载1.8T和2.0L两款发动机，其中1.8T的最大功率110kW（150马力）最大扭矩为220Nm；2.0L车型最大功率为85kW（115马力）最大扭矩为172Nm，搭载的均为6挡手自一体变速器。配置方面和普通版车型一样，新车配有ESP、发动机电子防盗、前排侧气囊等。

　　与上一代甲壳虫相比，外形上的设计有了很大的变化。过去圆润可爱的造型虽然博得了许多女性消费者的欢心，但也让更多的男性朋友们丢失了最佳购买时机。而全新甲壳虫不仅没有放弃女性消费群体，并且更加充满男性气概和运动气息，对于一些喜爱中性气质的白富美诱惑力势不可挡。

　　大众尚酷

　　指导价：23.58-39.88万元

　　有人认为它线条极致优雅，也有人觉得它怎么看都像一辆被踩瘪了的高尔夫仁者见仁在尚酷身上表现得淋漓尽致，同时过高的技术含量在中国道路上还存在些许水土不服的问题需要克服，但如果您早已被尚酷迷倒，那还等什么呢？

　　尚酷整体造型拉风个性，酷劲十足，时尚前卫，运动范儿强，回头率很高，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的轿跑车。极佳的操控性能更是让其得到了众多运动爱好者的青睐;同时其动力表现也很突出。当然了，尚酷也有软肋，空间略显不足;内饰沉闷;定价以及维修保养的价格较高等都是其存在的问题。

 尚酷Scirocco

　　大众尚酷的内饰并没有外观那般多彩绚丽，简洁大方的内饰风格是大众惯用的设计手法。对于男生还好说，这样的内饰运动中带有商务的气息;而对于那些色彩控的女生来说，纯黑色的内饰未免有些单调了。

 尚酷Scirocco

　　虽然尚酷也为双排座椅，但只有两个侧门的设计以及并不出色的轴距让这款车并不具备理想的后排空间。黑色的座椅并不具备明显的包裹性，但是真皮以及磨砂皮面的搭配则很好地突出了这款车的档次。

尚酷Scirocco

　　动力方面，尚酷共有两种不同排量车型可供选择，分别为1.4TSI和2.0TSI。动力最为出色的2.0TSI发动机可提供155kw的最大功率，以及280Nm的峰值扭矩。动力水平在家用领域来说算的上非常卓越了。即便想没事撒个野、挠个胎，尚酷也能满足你的要求。

　　大众的车型一贯以低调且一致化的外观而著称，当然这样的说法不包括尚酷。作为大众旗下最不低调的一款车，尚酷在中国市场一直有着高度的认可，从大街上花花绿绿的改装尚酷以及大大小小的车友会，足以证明这款跑车在中国市场炙手可热的程度。