主要竞争对手是A4L!试驾一汽丰田皇冠
皇冠轻轻地转了一下身子,朝着我们走来。
“新皇冠的主要竞争对手是A4L。”当一汽丰田策划部的×××,在媒体沟通时说出这句话来,我是瞪大了双眼。哦?这个说法很有冲击力,我以为,这就是过去数十年一直革履锃亮、稳重形象自居的皇冠,现在竟然脱下西服摘下领带,来跟苹果手机手不离身、微信滴滴作响的年轻人打交道了。年轻化的皇冠就像总是一本正经的老爸突然跟你开起了玩笑,必定勾起你探寻背后故事的求知欲,想好好地了解个中的来龙去脉。
皇冠的地位
皇冠,丰田车系内拥有至高无上地位的车型,甚至在它的原产地日本,皇冠也没有任何竞争对手,同一级别车型90%的销量属于皇冠,几乎所有的日本人,毕生辛勤工作,都希望能有朝一日拥有一辆皇冠,对这个民族来说,拥有皇冠几乎代表着人生圆满了,这就是皇冠的地位。当然,实现这个目标不易,往往需要穷一生精力才有资格拥有它,因此,在日本,有机会拥有皇冠的时候,人已将近花甲之年,这舒适,需要气定神闲的气场。至于运动?至于年轻化?那跟皇冠搭不上多少关系,丰田产品有许多的车型可以满足这样的诉求,譬如那个关系还挺近的小弟弟锐志,或者是其他车型,皇冠并不需要扮演如此的角色,它所展现的必须是历经风雨后的气场,而这,也是丰田一直以来对其旗舰车型的理解。
要迈出年轻化的步伐,对丰田或许不难,但对皇冠来说,则绝对不易。13代的传承让这款行政轿车背负着沉沉的包袱,甚至它所开创出来的路已经让别人难以复制,这个世界或许有卡罗拉的翻版,但肯定没有皇冠的翻版。
“破”旧
既然没有任何可参考的对象,丰田也就循规蹈矩,从设计改变皇冠的形象。试驾会结束后曾有媒体同行提及轮毂上的线条,过于突兀,把贯穿车身的腰线那笔直的美感破坏了,但这是设计师必然的选择,追求简洁,那是旧皇冠的哲学,新皇冠可是要在简洁之上创造锋利的线条,才能有效地把点点的年轻气质很好地表达出来。而LED头灯的轮廓,则参照了龙眼的造型,为的就是让皇冠显得更有朝气。
2017年6月29日
主打家用与舒适 实测一汽丰田皇冠2.0T 曾几何时,丰田皇冠这个早早便进入国内市场的日本车成为了一代人对于豪华的诠释。而后随着汽车市场的迅猛发展,这个曾经不可一世的家伙几乎快被世人所遗忘,直到前两年低调的重新上市。全新皇冠主打家用与舒适,准入门槛也降至了25.48万元,今天我们也将一台搭载2.0T发动机的一汽丰田皇冠开上了测试场,看看其究竟表现如何。
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结语:
革新并向年轻化前进的一汽丰田皇冠改变由内及外,一改此前豪华车的概念变的更加亲民、适合家用。而一汽丰田皇冠在0—100km...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月19日
延续着皇冠的魅力 解析新皇冠外观改变 提起皇冠相信国人并不陌生,改革开放初期丰田就将皇冠引入国内,一举成为当时的高档进口车代表。随着中国汽车市场不断增长,国人消费水平的逐渐提高,第十二代皇冠在2005年实现国产,多年来销售状况虽没有爆发式的增长但非常稳定,这也说明了皇冠的品牌影响力已初具规模。如今皇冠已经进行了十三代的小改款,它能否延续皇冠的魅力,通过剖析即可知晓。
亮点:外观尺寸属于主流,设计中庸大气,内饰做工精细,配置丰富。
不足:部分车型没有配备天窗,音响系统无外接音源接口。
第一次看过新皇冠后很难...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月22日
更加激进的前脸 丰田全新一代皇冠实拍 皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车,该车型于1955年诞生,迄今已有64年,目前国内在售的是第十四代车型,也已有7年未更新。近日海外媒体曝光了一组丰田全新一代皇冠车型,新车海外售价5,725,500日元(约36.7万人民币)起,该车将沉稳大气与年轻运动做出了很好的均衡。待新车正式上市后将与捷尼赛思G80、大众辉昂等车型展开竞争。
动力方面,新车搭载2.5L发动机+电动机组成的混动系统,发动机和电动机最大功率分别135kW、105kW,峰值扭矩221N.m、300N.m,传动...
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走不同的路线 动态实测皇冠2.0T尊享版 十五年前的皇冠就像一个弄潮儿,在行政级用车市场中独领风骚,谁承想风向突变,一个大浪头就把它拍在了沙滩上,久久缓不过来。皇冠,可以说曾经辉煌一时,它有着极高的舒适性和静谧性,成为了很多商人的不二之选。但是!市场突然变了,购车大军的主力年龄层开始降低,他们对动力和驾驶感受有了更高的要求,同时涡轮增压的技术铺天盖地的涌入了中国市场,加上皇冠品牌宣传的欠缺,它的销量已经萎靡了不知多久。
● 全新皇冠简介
面对奥迪A6L的全方面打压,皇冠开始做出了自己的反应,原本一台商务...
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