更加的年轻运动 实拍海马第四代福美来
5月6日,第四代福美来在北京正式上市。此次推出的第四代福美来搭载了海马自主研发的1.5升涡轮增压和1.6升自然吸气两款发动机,动力选择更丰富。同时,海马为其配备了最新研发的 HM-Link极智车载互联系统;而全新设计的外观造型,使整车看起来更加年轻运动。
虽然名为第四代福美来,但其实这台车就是新款的福美来M5,整车的造型设计也与福美来M5基本一致,只是在细节部分进行了改动。中网部分采用了全新的黑色蜂窝设计,与之前的竖条状镀铬装饰比起来运动感更强,看上去也更显年轻。头灯组内带有透镜,卤素光源的使用也比较符合这款车的定位;雾灯下方提供了LED日间行车灯。
车身侧面采用了双腰线设计,厚重的车体和略显狭长的侧窗给人以稳重的感觉;第四代福美来的车身尺寸相比福美来M5没有变化,长宽高分别为4698/1806/1477mm,轴距2685mm。海马第四代福美来配备了无钥匙进入和无钥匙启动系统,车主无需掏出钥匙即可解锁和启动车辆,用起来很方便。16英寸双色铝合金轮圈即使在静止状态下也能给人转动的感觉,与之搭配的是规格为205/55R16 91H的韩泰轮胎,备胎为分全尺寸,这样的配置水平在同级车中算是主流。
车尾部分比较厚重,力量感十足,宽大的C柱营造出了不错的私密空间,连接尾灯的镀铬饰条凸显大气豪华。尾灯组能够与整车线条完美融合,但比较遗憾的一点是没有采用LED光源,夜间行驶在路上辨识度不高。
实拍车型配备了倒车影像和倒车雷达;双边单出式排气带镀铬装饰;与后保险杠很好的结合在一起。第四代福美来采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,相较同级车有一定优势;电动助力转向则可使日常驾驶更轻便。
在动力系统的匹配上,第四代福美来提供了一台1.5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,带可变气门正时技术并使用了免维护正时链条。
2014年7月23日
大气、上档次 试驾新一代福美来M5 6MT
海马福美来这款车型相信在大家的口中也有不错的口碑,2010年上市的是福美来的第三代车型,本应该能再继续销售两年,但是面对国内无论是自主品牌还是合资品牌都争相的将自己的车型进行更新换代,眼见福美来也是快跟不上节奏了。于是,今年,全新一代福美来M5也来到了我们面前,这次的福美来M5是经过全新设计的车型,只不过在福美来后面增加了一个M5的名字。接下来,我们就看看这款全新一代福美来是否让人满意。
全新一代福美来M5相比来款福美来显的更加厚重,整体看着很大气,这是给我的第一印...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月2日
畅游秦淮河 福美来M5南京自由试驾之旅 南京,作为首批国家历史文化名城和重点风景旅游城市,有6000多年文明史、近2600年建城史和近500年建都史,是中国四大古都之一,有“六朝古都”、“十朝都会”之称,是中华文明重要发祥地。然而在此之前,我却一直没有机会能够去亲身感受它的真实内涵,借着这次海马汽车福美来M5在南京的自由试驾,正好让我有机会在感受新车型的同时,也能进一步了解这个充满历史韵味和自然气息的历史古都。
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查看全文>> 更多相关>>2014年9月23日
顾家男人好帮手 海马福美来M5体验感受
长期驾驶感受:
陆续地开了一个多月海马福美来M5,车如其英文名字family一般是一款调教非常偏向家用的车型,首先说说转向调教,M5采用的是EPS电动助力转向机构,整个转向力度调节的是非常的轻盈,夸张点说是两个手指就能轻松的拉动方向盘,这一点对于平时在市区驾驶的时候是非常不错的,挪车、变道、改线都非常非常的轻松,遇上堵车也不会因此心烦意乱,轻松一只手是随便能完成转向操作。
对于转向的精准性,M5也是不紧不慢的家用节奏,一切都是为了照顾车内的乘客而做的舒适性取向设定,不会让你感...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月26日
配置/空间出色 体验海马福美来M5 1.6L 近几年来,设计方面似乎成为各大厂商的“战略武器”之一,所以目前不少厂商都在不断完善自己的家族化设计,一套成熟受认可的设计除了吸引消费者之外,还能够加快推出车型的速度,今天我们要讲的车型就是海马汽车的最新力作福美来M5,接下来就让我们一同体验一下。
海马汽车近几年在市场的步伐可谓非常迅速,从去年上市的SUV车型S7,轿车M3、M8,到前段时间发布的S5,再到今天试驾的福美来M5,作为海马汽车布局A+市场的灵魂产品,海马为它采用了全新的平台,配置和空间都更加出色,接下来就...
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