升级不打折 试驾纳智捷大7 ECO HYPER

大7配备了电动尾门功能，对整车档次提升非常明显，而且还可以选择是否启用电动尾门功能，非常贴心。车窗控制按键集成在驾驶员车门一侧，只是这个车窗控制区域太靠后了，不是在伸手就能碰到的地方，在日常使用时需要一段时间适应。

人机交互系统

当手机通过Mirrorlink连接到车载互联系统上后，手机上的全部功能都可以通过车载屏幕来操作。手机还可以通过Miracast系统无线与车载系统连接，可以脱离数据线的束缚，但是这样对手机电池的续航是个不小的考验。

电动控制的中控台储物格盖板显得很有逼格，而且也能很好的突出纳智捷大7追求科技感的初衷。当连接上不支持在操作界面横屏的手机时，如果不进入APP就会出现这种尴尬的情况，如果手机支持横屏就没有问题了。

提供投影的手机可以放置在中控台的储物槽内，另外这套手机互联系统仅支持安卓系统，苹果系统由于过于封闭只支持普通投影。当播放音乐或者拨打电话时，可以选择肩部扬声器或者车内扬声器，这样既可以照顾隐私又能保证车内的安静。

空间

体验的姑娘身高170CM左右坐进车内显得非常宽敞，座椅调整到最舒适的角度后头部空间约有2拳左右。保持前排座椅不变，可以看出后排坐姿明显变高了，头部空间约有1拳，得益于2910mm的轴距，腿部空间可以达到3拳左右。