意料之外惊喜 试驾斯巴鲁XV特装运动版
动力系统未调整 初段灵敏/适合城市驾驶
我们都知道,斯巴鲁最引以为傲的便是其水平对置发动机的应用,这也是XV的一大卖点。XV 2.0i特装运动版动力系统并未进行调整,依旧搭载那台代号为FB20的水平对置发动机,最大功率110kW/6200rpm,最大扭矩196Nm/4200rpm。传动系统部分,新车匹配的是Lineartronic CVT变速箱。此外,XV 2.0i特装运动版依旧采用全时四驱系统。
从性能表现而言,斯巴鲁XV绝对属于城市SUV的代表,操控轻松且适合短途驾驶。实际驾驶中你会感到初段加速十分灵敏,如果想超车是个十分容易的事儿。到了中后段加速显得有些平缓,这也是受制于自然吸气排量的制约。此外,CVT变速箱不存在换挡冲击,节能优势也非常明显。斯巴鲁XV没有激进的性格,更多的是运动乐趣与稳健风格的体现。我们在驾驶中可以明显感受到AWD左右对称全时四驱系统让XV变得更像一款真正的SUV,而配合车辆动态控制系统,其在大多数路面情况下都能合理分配输送到四个车轮的动力,始终帮助车轮实现最大抓地力。
写在最后
如果说XV 2.0i特装运动版给我们带来了诸多惊喜可能会有些牵强,不过如橙色缝线、新车身颜色、导航娱乐系统等方面的升级调整还是让它展现出了诚意的一面。当然不得不提的是,虽然经历了这些改变,但XV 2.0i特装运动版的售价保持在了入门级车款的水平,这也为其成为XV车系中新的热销车款打下了坚实的基础。
2016年11月19日
极富跨界风格 斯巴鲁XV Concept车展亮相 在刚刚开幕的广州车展上,斯巴鲁带来了XV Concept概念车,该车将成为新一代斯巴鲁XV的设计雏形,这也是其在中国的首秀。
外观方面:该车的外观设计极富跨界风格,采用了较大尺寸的前保险杠下护板以及两侧L型的进气口,整体样式延续了斯巴鲁家族式风格。多边形造型的大灯颇为锋利,给人以咄咄逼人的气势。尾灯同样采用C型样式,与前大灯相呼应。
动力方面:斯巴鲁新一代XV将会和全新翼豹采用相同的模块化平台打造,而在动力方面,据悉将会搭载斯巴鲁全新的高效发动机,配备有新的燃油喷射系统和闭缸...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月12日
指向性更明确 日内瓦车展全新斯巴鲁XV 在完成了所有的概念以及技术方面的铺垫之后,在今年的日内瓦国际车展上,斯巴鲁以一种近乎于悄无声息的姿态发布了全新一点的斯巴鲁XV。
得益于斯巴鲁家族标杆的全时四驱系统和水平对置发动机技术,斯巴鲁XV可以算得上是跨界车市场中最有内涵的一款车型。凭借着出色的通过性能,斯巴鲁XV的出现也很好的填补了斯巴鲁在森林人之下的市场空白,成为斯巴鲁旗下主打小型SUV市场的主力产品。
从最新发布的一代车型来看,全新的斯巴鲁XV依旧是延续了两厢翼豹的车身结构,从严格意义上来讲,新一代斯巴鲁...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月27日
北京车展 斯巴鲁XV Intelligent Boxer 2018北京车展上,斯巴鲁正式发布了斯巴鲁XV Intelligent Boxer车型,新车在现款车型基础上针对外观设计进行了微调。
外观方面,斯巴鲁XV Intelligent Boxer车型相比在售车型在细节上有所调整,新车的前格栅横向饰条采用了银色处理,同时该车换装了新样式的前保险杠,两侧雾灯区域造型有所改变,并且配备了新的银色前唇。此外,新车还配备有银色外后视镜外壳和银色侧裙饰条,整体相比普通版车型在视觉上更具精致感。
动力方面,斯巴鲁XV Intelligent Box...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
车展实拍斯巴鲁全新Cross over跨界车XV 如果说翼豹代表了斯巴鲁的运动天赋,而森林人则展示了斯巴鲁这个品牌,居家安逸的另一面,那么今天我们文章的主角更像是这两种基因的混合体,它就是斯巴鲁全新Cross over跨界车型XV。
先来看看外观的设计,两只炯炯有神的前大灯以及发动机盖上的两条突出的棱线设计均是从翼豹身上移植而来,以上这些元素构成了斯巴鲁XV X形的车头轮廓,视觉效果绝对一流。不过,为了能让自己的定位更清晰,它采用了和傲虎人以及驰鹏非常类似的宽大的梯形式进气格栅以提高自己的粗犷个性。
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