品质的提升 实测2015款别克昂科拉 1.4T
前些年还不知道小型SUV是何物,现在的车型一双手都数不完,它就这么火了起来。昂科拉作为最早的小型SUV车型之一,到现在赞下了不少口碑。不过当下的车型推陈出新如此之快,要保持产品新鲜度与竞争力就得与时俱进,所以2015款昂科拉来了。这次改款车型除了增加部分配置外,最重要的是更换了全新的“6DSS智能启停变速箱”。那么这一改变会给驾驶品质带来怎样的提升?
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2015款昂科拉共有5款车型,售价为13.98-18.69万元,本次测试车型为昂科拉1.4T GL AT 两驱都市领先型(次顶配),官方售价为16.89万元。文章开始前,先通过下面三点带你快速了解新款昂科拉。
● 外观变化:新增电光蓝车漆
2015款昂科拉外观设计上与老款无异,仅是新增了电光蓝车漆。所以除了蓝色车身外,基本很难分辨得出是新老款车型。
● 内饰变化:增加两款座椅配色
中控布局与老款保持一致,新款车型主要的变化是中高配增加“爱琴海蓝”和“大漠黄”两种座椅配色。另外标配发动机启停技术和SPORT模式。
在中高配车型上新增了蓝色的Alcantara高级绒面材质可供选择(黄色是顶配车型专属),采用双色搭配,坐垫以及靠背区域采用蓝色Alcantara高级绒面材质,两侧则为黑色真皮,样式时尚,乘坐质感也相当不错。
全系标配了发动机启停技术,是新款车型的亮点之一,有效提升拥堵路面的燃油经济性,跟上主流。另外自动挡车型也弥补了之前缺少的SPORT模式(常见的S档),可以满足部分对驾驶有要求的人。
最后值得一提的是,新款昂克拉还配备了发动机远程启动/熄火功能。具体操作也很简单,在锁车的状态下,长按遥控钥匙的启动键即可。这一项功能日常使用的频率不太高,不过在炎热的夏天或寒冷冬天实用性还是不错的。
● 采用全新变速箱:平顺性提升
更好新的变速箱才是此次改款的重头戏,实际体验中发现这款新变速箱的表现的确要比老款车型要好,主要表现在低档位间的换挡柔顺了不少,同时更能领会驾驶员的降档意图。日常行驶,变速箱的升档比较积极,动力衔接足够平顺,整体表现令人满意。
2013年4月2日
全身充满着活力 实测别克昂科拉两驱版 自从去年十月份上市以来,别克昂科拉就被冠予了“年轻、活力、专属80后”等极具朝气的宣传口号。在某些大商场中摆放的昂科拉展车边驻足观看的人也确实是以年轻人居多,今天这位“年轻人”来到了第十五期拆车坊,我们看看它的驾驶表现是否也同样充满活力?
昂科拉全系搭载的都是代号LUJ的1.4升涡轮增压发动机,最大功率103kW/4900-6000rpm,峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm,在输出数据上与大众的1.4TSI基本处于伯仲之间。目前这款发动机还是以整机进口的方式引入,不过有消...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月3日
造型、配置均有所升级 别克新款昂科拉 上汽通用别克官方于6月18日宣布,新款昂科拉车型正式上市。这款新车是中期改款车型,相比老款在造型、配置上均有所升级,同时还采用了别克最新的命名方式。此次上市的新车共有5款车型,售价区间为13.99-18.99万元。
外观方面:新款昂科拉最大的变化是采用了全新的家族式飞翼式格栅设计,造型和全新君越风格相似,整体看上去更加精致,此外新车还采用了LED大灯组。侧面和尾部方面,新车整体变化不大,就是对后包围进行了调整,同时尾灯组内还引入了LED光源。
内饰方面:新车仪表盘采用...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月12日
这次更讨喜的改变 静态测别克新昂科拉
我1986、我1989、我1982......还记得别克昂科拉那个快节奏、画面跳跃的广告吗?当初昂科拉就是靠这个与众不同的广告让车友认识它,并且还认识了小型SUV这个分类。它是国内首款小型SUV,走在前面,却被很多后来者反超,这是老车型面对新车型必经的过程,所以这次昂科拉整装再战小型SUV领域,让我们看看它都带来了那些改变。
昂科拉作为国内小型SUV的开创者,经历了4年的市场洗礼,它是了解国内消费者需要什么样的小型SUV,所以在新昂科拉身上我们能够看到更讨喜的改变。
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查看全文>> 更多相关>>2019年8月9日
定位于年轻人的SUV 试驾别克全新昂科拉 小型SUV市场上的竞争,可谓是相当激烈,各大品牌在这一级别都用工不少,这也直接体现在消费者在购买该级别车型时,能做出的选择有很多,但作为厂家来讲,怎样的产品才能吸引到消费者的目光呢?今天我们就来看一下全新昂科拉,相信关注小型SUV的朋友,一定对昂科拉并不陌生,早在2012年就上市的它,销量一直保持不错的成绩,但是日益紧张的乘用车市场,也使得这次昂科拉的换代非常彻底,更加年轻化的定位,在车辆的设计上体现的淋漓尽致,就在上个月11日,别克全新昂科拉在成都迎来了上市,官方指导价格12.59-15.59...
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