瘦身后更加精干 新一代奥迪Q5路试谍照
现款的奥迪Q5总是给人以一种木耳没有完全发开的感觉,几乎按照Q7等比例缩小的车身在失去了后备箱大尺寸优势之后,怎么看都感觉有些别扭,像一个短粗的大馒头。精干、修长这样的关键词与之完全没有任何联系。相比于竞争对手比如沃尔沃XC60,现款的奥迪Q5真的是太臃肿了。不过,这种情况即将在新一代车型上得到改观,因为从最新一轮的路试谍照来看,新一代的奥迪Q5精干多了。
首先是整车尺寸方面,很显然,照片中的新一代奥迪Q5测试车相比于现款车型要来得更加修长,而修长感体现在后行李箱小窗尺寸的增加上。由此带来的最直观感觉就是修长感开始和奥迪Q5挂上钩了。当然,延续自现款Q5饱满圆润的车身轮廓还是让新车看起来稍微有些丰满,但至少减肥开始见到成效了。与此同时,腰线以高挑和饱满的形式存在于车身侧面,与轮眉形成了一体,在一定程度上提高了新一代奥迪Q5的视觉重心。同样的设计也曾在现款销售的途锐上出现过。
在细节设计方面,虽然还包裹着厚重的伪装,但是从照片中还是可以看到新一代奥迪Q5采用了奥迪家族化的六边形进气格栅和开眼角的大灯设计。而且不同于现款车型的是,六边形的大嘴式进气格栅已经不再是一个平面,而是在车灯处向后倾斜。从侧面来看,新奥迪Q5的车头部分要变得更尖,同时车头也更加扁平和低矮。当然,这样设计的另一个好处在于,进气格栅的拐角有效的降低了行人碰撞时的接触位置,这对于车身尺寸相对较高的SUV车型而言,这样的设计更能保证行人的碰撞安全性。车辆尾部则依旧采用了尾部包覆式的尾门结构,更大的开口有效的提升了后备箱的空间实用性。
平台方面,新一代奥迪Q5将基于MLB Evo平台打造,在同样的平台上还诞生了新一代奥迪A4和新一代奥迪Q7。至于动力方面,新车将采用与新一代奥迪A4相同的2.0L TFSI涡轮增压发动机。
2011年8月10日
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