颜值变得太高 实拍图解斯柯达全新速派
内饰:整体设计缺乏新意 以实用为上
内饰总结:内饰的设计样式虽然没有外观那般让人惊艳,但对易于操作简单实用的大众理念得以传承。与海外版相同的多媒体系统成为了一大亮点。
2015年9月24日
后排舒适性是亮点 试驾斯柯达全新速派 低调也好,平庸也罢,在斯柯达看来都将成为过去式,产品的性格取向正在逐渐转变,这不仅体现在车型的重新命名上,更有其独有的产品特点作为依托,与大众品牌也有了越来越明显的差异,而这些差异与售价无关,至少在全新一代的速派身上是这样,我们见到了最年轻,最具卖点的一代产品,似乎退而求其次的选择现在听起来已经有些牵强了。
性格的改变首先会体现在面相上,但又不止于外在的变化,还有更多更丰富的配置来迎接年轻人们的挑剔,不过在文章开始之前我们还是先从几个重点来快速了解一下这款面向...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月16日
对战迈腾/雅阁 斯柯达新款速派量产下线 近日斯柯达中期改款速派已经在上汽大众南京工厂量产下线。和现款在售车型相比,新车外观细节进行了调整,包括前脸采用新造型的矩阵式LED大灯、全新样式下包围、车尾中置“SKODA”标识替代品牌LOGO。中期改款速派将于第三季度正式上市,届时将竞争大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等竞品。
除了外观方面的变化,中期改款速派在配置、尺寸、动力等方面也进行了调整。配置方面首次引入了触控式空调控制面板、无线充电、360°倒车影像、10.25英寸全液晶数字仪表等。
尺寸上中期改款速派...
查看全文>> 更多相关>>2015年9月7日
真可谓是脱胎换骨 实拍第3代斯柯达速派 成都车展期间,上海大众正式发布了斯柯达第三代速派,新车基于大众MQB平台打造,外观上基本延续了先期亮相的海外版车型。整体造型借鉴了斯柯达Vision C概念车的设计理念,棱角分明表现有力的直线元素在多处得以体现,真可谓是脱胎换骨。
如同现行第3代明锐车系,新一代速派同样采用大众集团的MQB横置引擎模组化技术平台打造,享有集团最新的技术资源,因此在新一代平台技术下,其车身重量最多可较前代轻了75公斤之多,除了提升操控表现之外,也为油耗表现有助益。而身为旗舰车系,为了提供更加舒...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月29日
有颜值还有内在 速派280TSI冠军版试驾 速派的出现让大家改变了对于斯柯达车型的看法,曾经平庸的设计效果如今已经没了踪影。取而代之的是颇具时尚气息的设计给消费者带来了一定的新鲜感。此外,速派突出的综合水准也使得在消费者眼中有着良好的口碑。
速派全新的设计理念已经褪去了老款速派上那些平庸、沉稳,最新的设计语言更加注重的是时尚与年轻,比起商务气息浓厚的对手们来说,速派的设计似乎更加受人欢迎。
整车外观唯一能找到斯柯达原本设计影子的恐怕只有速派“凹”字形的前隔栅设计,家族气息浓厚的前格栅设计一眼就能辨认出这是一辆斯柯达车型...
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