不按套路出牌 试驾体验2016款新迈锐宝
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2015/10/27 12:18:00
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静态体验:内饰翻新、空间基本够用
新款迈锐宝在内饰部分引入了曼陀罗紫色绒布材料,镶嵌在整个中控之上。同时还配备了Mylink 2.1智能交互系统,科技感有所增强。在空间方面相比老款车型提升不大,实用性甚至还有所退步。
写在最后:
之前我在实拍解析的文章中也写到过,新款迈锐宝将在未来与即将引入国内的第九代迈锐宝同堂销售。因此上汽通用雪佛兰“主动”将新款迈锐宝车型的定位下调,让迈锐宝以“小鲜肉”的新形象在“老三宝”的圈子里(中低端B级车)玩一玩,面对名图、索纳塔八这样的“大叔级”对手,根本不用“练出腹肌”,就够陪他们玩了,因此不更换动力总成也在情理之中。
在此前很长的一段时间内,迈锐宝作为上汽通用雪佛兰旗下的旗舰轿车,面对诸如迈腾、帕萨特、雅阁这类的B级车竞争力相对不足。因此上汽通用雪佛兰趁第九代迈锐宝即将引入中国之际调低了这代迈锐宝的定位,减一些配置,降低售价(2.4L旗舰版指导价格不到20万元),与中低端B级车以及高端A级车竞争,毕竟瘦死的骆驼比马大,从产品本身的角度来讲欺负欺负速腾、威朗之流还是没什么压力的。
因此我认为您如果手握20万的预算,并且在合资高端A级车以及合资低端B级车之间举棋不定的话,不妨将新款迈锐宝纳入海选的范围。
2016年1月5日
有亲和力的暖男 实测2016款迈锐宝 1.6T 暖男总能以得体形象示人,内在细致体贴会照顾人的技能更是容易获得欢心,一如眼前这台中期改款的2016款迈锐宝,前脸一改旧款敦实憨厚的造型,内饰也变得更有亲和力了,更重要的是它依旧保留传统美系车那样稳重舒适的行驶质感。
●外观内饰:诠释美系舒适
2016款迈锐宝1.6T的外观与2.4L车型在外型上并无区别,更年轻的前脸相比老款更运动,也更有张力。
环保式的内饰设计能给人足够的安全感,中控台采用“曼陀罗紫”绒布覆盖,带来了全新的视觉效果,也更具亲...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月21日
出色的驾驶性能 车展解读雪佛兰迈锐宝 国内汽车市场的蓬勃发展已经受到了来自全球各个汽车厂商的巨大关注,竞争力十足的新产品大量涌入国内,这其中就有雪佛兰。从使用涡轮增压发动机的科鲁兹到物美价廉的新赛欧,甚至足以媲美日系A00级微车的斯帕可,雪佛兰的产品线已经越发丰富且强劲,而在本届上海车展中,一款B级新车也以足够的诚意在国内首次亮相了。
迈锐宝对于雪佛兰在国内市场的意义非凡,它要肩负起振兴雪佛兰B级车市场的重任,Epsilon II平台的科技水平不亚于任何一个竞争对手,新君威和新君越都出自这个平台,良好的操控性和灵活...
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复古演绎时尚 试驾体验第八代新迈锐宝 有人说它是小号大黄蜂,也有人说它是君威的翻版,无论你的观点如何,这辆历经了8代更迭的车型在用它独有的美系复古方式,演绎着它独特的现代艺术乐章。
外观、内饰
迈锐宝至今已有八代更迭,虽然不见了当年那四四方方的肌肉车外形,但迈瑞宝还是从骨子里面透露着男人的刚毅。迈锐宝前脸采用了标准的雪佛兰式家族设计,饱满的车头给人以很强的厚重感,U型进气格栅配合发动机舱盖上隆起的线条设计,在彰显出立体感的同时也表现出了很强的运动气息。车身侧面与同级别的中型车相比多了些硬朗线条,少了些流畅柔美动感的过渡。四个方形...
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用心做好底盘功夫 赛道试雪佛兰迈锐宝 将迈锐宝放在赛道上来体验,你可以更清楚的体验到这台汽车在近极限状态下动力以及底盘的性能,当然这也是汽车品牌对于产品的一种自信心的体现。不要奢望它能在赛道上跑出多么好的成绩,因为它毕竟更侧重家用舒适,但是因为雪佛兰工程师的努力,它却也可以让你在赛道上很有信心的去应对下一个发卡弯。
2.4L SIDI缸内直喷发动机全新6速手自一体变速箱
先期上市的迈锐宝车型所搭载的动力系统共为两款,分别为2.0L自然进气发动机,最大输出功率:108kW/6200rpm、最大输出扭矩:190Nm/4...
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