动力采用全新调校 沃尔沃XC90 Polestar
近日,有消息称,沃尔沃官方计划推出XC90 Polestar高性能版车型,该车将基于XC90 T8车型打造,不过其动力将采用全新的调校。
Polestar官方人员Niels Möller称,未来的XC90 Polestar重量更轻、动力更强,二氧化碳排放量也会更低。
沃尔沃XC90 T8车型搭载的是由2.0升双增压,即涡轮增压+机械增压发动机和电动机组成的混动系统,这套混动系统的综合最大功率为299kw,峰值扭矩为640N·M,其二氧化碳排放仅为49克/公里。
2014年8月22日
从内到外年轻多了 图解沃尔沃全新XC90
沃尔沃XC90一直作为沃尔沃的旗舰SUV车型被大众所熟知,但久未换代的XC90面对强手如云的豪华品牌市场显得太过老气横秋。好在沃尔沃的战略规划中将它放在了最为重要的位置,全新XC90的神秘身影也逐渐呈现在我们的眼前,下面我们就来看看已经浮出水面的XC90的部分信息。
全新沃尔沃XC90是沃尔沃首款应用SPA平台的车型,在设计、驾驶体验方面大幅提升,外观设计上将沿袭XC coupe概念车设计,并启用沃尔沃全新家族前脸设计。目前外观仅有路试谍照曝光,新车将于8月26日在瑞典发布,最...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月11日
用四缸不丢范儿 试驾测评沃尔沃XC90 T5 记得沃尔沃XC90刚上市的时候,全系四缸配上豪华SUV的价格引来不少吐槽。但不得不承认,沃尔沃只是起了个头而已——竞争对手Q7和X5都相继推出了四缸动力版本作为入门款,而前阵子宝马730Li也将百万级豪华轿车拉入了四缸行列。抛开偏见,我觉得问题只有一个:60多万买台入门级的中大型豪华SUV,它会给足你面子吗?
今年早些时候,沃尔沃对XC90进行了大幅度的官降(主要针对T6车型),同时为了进一步降低购买门槛,提高车型的竞争力,沃尔沃还推出了XC90 T5版。同样提供5座和7座...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月8日
更富侵略性 试驾新款沃尔沃XC90原型车
能在全新沃尔沃XC90的研发阶段得到试驾邀请是一件非常难得的机会,而颇为周折的旅途再一次证明了好事多磨。在搭乘了数小时的航班来到瑞典首都斯德哥尔摩之后,我们又马不停蹄地经历了90分钟的瑞典国内航班以及80分钟的车程才来到了位于北极圈附近的沃尔沃冬季试验场。我们赶到时已经是沃尔沃冬季试验的最后一天,随后试验工程师将辗转世界各地的高温和湿热地区,对全新的XC90进行上市前最后12个月的测试。
我们此次试驾的两台试验车分别搭载了沃尔沃高端的VEA汽油发动机以及高性能版的VEA柴油发动...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月25日
简约中透露着典雅 试驾沃尔沃全新XC90 说起沃尔沃这个品牌,你的第一印象一定是安全。没错,沃尔沃的安全性能是其品牌的一大卖点,沃尔沃全新XC90也印证了这一点,在全世界各国的碰撞测试中都取得了相当不错的成绩。但是,殊不知,沃尔沃的看家本领并不只有安全这一项,此次推出的沃尔沃XC90采用了全新的SPA平台,在动力、操控方面也做的很不错,只不过被其过于完美的安全性抢了风头。日前,我们试驾到沃尔沃全新XC90这款车,现在就来为您详细解读一下。
外观典雅,设计自然
沃尔沃XC90自从2003年第一代发布已经有段时间,历史不算悠久但...
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