中规中矩一切都自然 测试16款新欧蓝德

    三菱去年在美国的销量仅为77643辆，几乎是所有主流汽车品牌中市场表现最差的一个。尽管这个日本厂商早在上世纪八十年代就已经进入美国市场，但是销量一直不愠不火。直到三菱和克莱斯勒于1985年在伊利诺伊州创立了合资的Diamond-Star Motors，在其平台上主要生产了Mitsubishi Eclipse、Eagle Talon and Plymouth Laser。这三款车凭借出色的涡轮增压动力以及全轮驱动技术，才开始令更多美国车迷熟知三菱汽车。 或许大部分车迷们会认为，三菱在美国...查看全文>> 更多相关>>

    不得不承认，国内目前的SUV市场确实火得一塌糊涂，这其中又以紧凑级城市SUV最为突出。光是2012年临近年关的这几个月冒出来的实力派车型就有好几款，在这样已经让消费者们有些目不暇接的情况下，又一款重量级城市SUV要来凑凑热闹了，它就是我们今天要带给你的原装进口的新一代三菱欧蓝德。 　　我们印象中的三菱车型往往都是一些硬派越野车或是性能街车，而欧蓝德是三菱旗下的首款“性格”并不暴躁的城市SUV，它的历史也只有十几年，跟大哥帕杰罗比起来算是不折不扣的小字辈。第一代欧蓝德于2001年问世，而且...查看全文>> 更多相关>>

     2015上海车展，三菱展台为大家带来了两款概念车，其中一款便是欧蓝德PHEV Concept S。和现款三菱欧蓝德PHEV车型相比，欧蓝德PHEV Concept S概念车的主要变化在于外观部分，该车采用了全新的X型前脸设计，保险杠和大灯组也经过全新设计。 动力方面，预计新车将搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动马达组成的混动系统，综合最大功率为147kW（200PS），峰值扭矩为337Nm。续航方面，纯电动模式可行驶55km，而混动模式续航里程可达800km...查看全文>> 更多相关>>

     2013款新欧蓝德值得关注吗?相比之前的欧蓝德有哪些革新？ 这是试车前我们问自己的两个问题。全新的欧蓝德在车身和底盘上很大程度上沿用了上一代欧蓝德EX的基础，但更新了一台柴油动力的发动机和新款变速器，同时在电子设备上和空间上有更多选择。我们试驾的这款顶配全轮驱动车型配备6速自动变速器和7个座位，售价为33,999英镑，略高于5座型顶配本田CRV和7 座的现代圣达菲。那么新款欧蓝德能在强手如林的紧凑级SUV阵营中挑起一场有水平的反击战吗？我们通过如下若干问题来解答。 新欧蓝德仅仅是...查看全文>> 更多相关>>