全新的美式豪华 静态评测别克全新君越

    继今年4月份全新君越3.0升SIDI V6智享旗舰型上市后，最新款2.4升SIDI、2.4升eAssist混合动力和2.0T SIDI车型也于近期与消费者见面，至此，全新君越完成了一次备受瞩目的新老交替，国内中高级车细分市场的竞争因此将更为激烈 自2009年上市以来，别克君越在市场中始终保持着不错的销售成绩，超过35万台的累积销量证明了君越在中高级车细分市场的实力。随着全新君越3.0升SIDI V6的推出，坚持高档轿车要采用豪华设计的理念使其能在竞争对手林立的环境中继续保持优势。然而，中高...查看全文>> 更多相关>>

    　　在其他品牌纷纷进入中大型车级别的时候，别克君越一不小心已经更新到了第三代，这一次的改变和升级，有对别克品牌和历史的回望展现，在科技配置以及驾乘体验方面又有着不少的创新，有着进阶更高级别的实力。 　　别克君越车型一直都以更大尺寸更偏稳重内敛的形象示人，与君威一起作为中型车的两种不同性格的选择。而全新一代君越出自新平台，技术方面自然是通用最新的，对于别克品牌和君越车型本身有着诸多的第一次。 △ 全新一代君越在外观上展现了接下来一段时间内别克品牌的设计特征，飞翼格栅设计是对经典的再现。...查看全文>> 更多相关>>

    别克君越已经上市一段时间了，作为中级车型添加上混合动力的装置无疑是一件惠及社会的事情。环保的大道理在现今社会上相信谁都能讲出个大概，但是付诸行动的，就真的是值得关注。而此次作为别克Hybrid君越后续车型的君越eAssist更是以几乎与国际同步的速度来到了国内。作为评测组的一份子，当然更关心的是混合动力装置的加入究竟给君越带来什么变化，让我们一起走近君越eAssist一探究竟。 　　外观内饰变化微乎其微 　　如果不看车前悬挂的车型标牌，从图中的这个角度几乎分辨不出是君越普通版还是eAs...查看全文>> 更多相关>>

     　　新能源汽车的重要性不言而喻，在近些年来，电动车和混合动力车的曝光率大大提升。除了相对成熟的技术之外，电力作为已经成熟运用上百年的能源，首先占领新能源车的阵地已经是不争的事实。 　　通用汽车在混合动力车型的领域上一直也是比较领先的企业，有高端的凯迪拉克凯雷德，也有早在3年前推出的君越EC0-Hybrid，售价26.99万，价格颇具吸引力。 　　当年的老款君越EC0-Hybrid从技术上来讲，形式意义大于实际意义，小功率的电动机和电池组无论如何也不太能对得起混合动力的称号，汽车探索实...查看全文>> 更多相关>>