独特的黑白搭配内饰 江淮iEV6S将4月上市
江淮推出的首款纯电动SUV—iEV6S,将于今年4月25日开幕的2016北京车展正式上市,据了解,此款新车的最大续航里程达到了253km。
外观方面:该款车型曾在2015广州车展首发,并定位于一款小型纯电动SUV,新车延续了江淮瑞风S2整体设计线条的同时,还加入了诸多代表纯电动的设计元素,例如封闭式进气格栅、蓝色前保险杠装饰以及蓝底色的品牌LOGO。
内饰方面:新车的内饰延续了江淮瑞风S2的内饰造型,并采用了独特的黑白搭配的配色,同时蓝色装饰条和全新的电子换挡杆设计,更加突显纯电动车的特性。
动力方面:江淮iEV6S采用了一套纯电动系统,该系统由电动机和18650型锂电池组成,官方称新车可在11小时内完成充电,而快充模式下,仅需1小时就可充满 80%的电量。该车综合续航里程253km,而60km/h等速巡航里程达300km。新车最高时速为130km/h,百公里加速时间为11秒。
编辑点评:江淮iEV6S的造型时尚而精致,其内饰显得颇为前卫,该车的电动系统由电动机和18650型锂电池组成,综合续航里程253km。
2016年3月21日
蓝色元素包裹的“最美”试驾江淮iEV6S
电动车、SUV、这两个在国内目前最火的两个新车元素相结合会是什么产物?同时,江淮还要告诉大家他是“最美中国电动车”。那大家肯定要问了?这个这么吸引人的家伙叫什么?它就是家伙iEV6S!
总结:蓝色元素包裹着的家伙iEV6S不愧为“最美中国电动车”的称号,科技感和实用性拿捏的恰到好处。每个精彩的细节处理上都能找到蓝色的元素出现。
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总结:当看到外观是那么的惊艳时,反而对iEV6S...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月21日
外形颜值高 配置给力 测试江淮新iEV6S 近年来随着国家政策的扶持以及推广,一时间混动、氢燃料、纯电动各种类新能源汽车如潮水般涌现。而值得欣喜的是在电动车领域,我们的中国品牌并没有被国际抛离,而是与欧美列强同步发展。在中国品牌当中江淮是最早涉足新能源领域的车企之一,从2002年就已经开始电动车的研发,从首款iEV1到全年推出的iEV5,江淮的新能源产品已经更新了6代车型,而它们的iEV系列产品也获得了相当不错的市场表现。
依仗大空间、高实用性的优点,SUV车型在中国市场的关注度持续升温。如果能将SUV与电动车合二为一...
查看全文>> 更多相关>>2015年3月31日
续航里程可达240公里 实拍江淮和悦iEV5 其实站在编辑的角度来看,江淮是一个相当有诚意的企业,尤其是在纯电动汽车这个细分市场。江淮早在2010年就示范推广了JAC-iEV1近600台。这个企业在随后的5年里,江淮的iEV系列产品共计推陈出新4代之多,也获得了8000台的累计销量。说实话iEV系列5年的销量在车市上连很多品牌的月销量都不如,即使就是这样,江淮还是在不断完善iEV这个车系。而我也从一代又一代的iEV身上看到了江淮人的诚意。今天我有幸向大家分享江淮全新一代电动车iEV5的一些细节,请大家和我一道看看吧。
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查看全文>> 更多相关>>2017年6月26日
绝对的新车 实测入门级强者江淮iEV6E 今年,国内的众多新能源汽车厂商都把入门级市场视为争夺的重点,纷纷推出了5万元级别的纯电动汽车。江淮作为国内老牌的新能源厂商自然不甘落后,在今年一口气推出了iEV6、iEV6E、iEV7、iEV7E、iEV7S等多款车型。虽然江淮的新车里有多款都是老车型的马甲,但是iEV6E绝对是新车,针对的也正是入门级市场。
江淮iEV6E分为标准版和时光版两种车型。时光版车型的电池容量略小,续航里程减少了14km,最大的变化是省去了直流快充接口,它的售价仅为4.95万元,比标准版车型便宜了1万元...
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