顶配的美丽 体验2015款马自达CX-5 2.5L

　　【空间】后排空间更宽敞 储物空间有所优化

　　新车前排座椅采用了真皮包裹处理，不管是坐垫的厚度还是侧面包裹性都比较到位。主驾驶席一侧采用了电动座椅调节，操作起来较为方便。前排座椅乘坐时的质感较好，对身体的支撑性不错，长时间乘坐并没有太疲劳的感觉。身高1米75左右的体验者在调整好坐姿后头部得到了两拳左右的空间。

　　后排的坐垫比较宽大，坐垫的宽度以及靠背的柔软度都表现较好。由于新款车型对于后排乘客的腿部空间进行了拓展，所以坐在后排的局促感并没有那么明显，尤其腿部空间非常宽敞。身高1米75左右的体验者在前排座椅位置不变的情况下腿部得到了两拳多的空间，头部得到了两拳左右的空间。后排出风口下方特意做了凹槽的处理，改善了坐在中间乘客的脚部空间。

　　在储物空间方面，新车也进行了一定的优化，设计也更加人性化。前排空调面板区下方配备了储物的凹槽，凹槽内还配备了SD卡槽、USB接口和AUX接口。由于机械手刹改为了电子手刹，在中央扶手前方配备了一个小的储物格，储物格旁边则配备了两个置物的杯架。门板处的手扣采用了封底的处理，放置手机非常合适。下方的储物槽空间较大，进一步提上了门板的储物能力。前排中央扶手相比老款车型在长度和高度上均有所升级，驾驶员可以更好的找的舒服的姿势。打开扶手箱，内部的空间中规中矩，内部配备了一个12V的电源接口。方向牌的左侧配备了一个不大的储物槽，适合放置油卡等小件零碎物品。

　　来到后排，后座中央扶手配备了两个水杯架，杯架的尺寸相比老款车型有所增加。后排的门板扣手同样采用封底的设计，放置手机比较方便。门板底部同样设计了储物的凹槽，适合放置水瓶等物品。后备箱的尺寸相比老款车型没有太多的改变，放置大件物品没有问题，完全可以满足日常需求。