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一同拉到试车场 测试全新君越20T/28T

  纠错  2016/4/15 13:49:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  全新一代君越的上市让不少买家蠢蠢欲动,而出乎意料的是相比老款车型,新君越还受到了不少年轻人的关注。在之前的试驾文章 之中我们已经对28T车型进行了体验,而今天我们则把28T和20T一同拉到了试车场,通过测试了解下它们的硬实力到底怎么样。

  本次我们主要针对之前没有试驾过的20T车型来详细说说外观和内饰的部分,来看看它与28T到底有哪些异同。在文章末尾,我们也会根据两台车的试驾感受为大家的购买提供些小建议。

2014年2月10日

油门非常敏感 试上海通用别克君越2.0T
    说来挺巧,新君越的荫场试驾会(3.0L版本和2.0T版本)都是我去参加的,这次长测又落在我手里。对于这款车的外观、内饰、动力和配置,在之前的试驾报道中已有着墨,不过老朋友见面也不是没有新发现,何况这是为期一个多月的朝夕相处。 在拥挤的车流中跟车时,我很快发现,这车的油门在初段表现得非常敏感,轻踩油门便会向前冲,莫非是要给涡轮发动机低扭不足正名而特意调成这样?同时由于车子重的原因,速度上去后惯性很明显,即使松开油门,冲劲依然存在。如果开习惯了小排量或者CVT的车子,还真要好好适应一下,不然就不要...查看全文>> 更多相关>>
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