车身稳定系统升级 实拍2016款日产骐达
作为曾经紧凑型车市场上颇受欢迎的东风日产骐达,由于受到同品牌的阳光和轩逸两大车型对细分市场的不断挤压,其市场竞争力正在不断的减小。国人热衷于三厢车的传统观念始终决定着作为两厢车的骐达如果再没有一些改变,其未来的市场表现可能不容乐观。于是,在2016年的北京车展上,我们意料之中的见到了眼前的2016款骐达。和在售车型相比,此次骐达的改款不仅仅局限于外观内饰,并且在配置上也做了显著调整,最大的升级来自车身稳定系统的装备,这也是骐达一直以来所为人诟病的地方。而其它的一些细节调整,肯定也能够让您感受到此次厂家在新车上所给出的诚意。
2013年9月5日
向“大哥”GT-R R35靠拢 实拍改装骐达 对于汽车的改装来说,有些人注重动力的充沛,有些人注重操控的灵活,还有些人注重外观的靓丽,而对于更偏重日常驾驶的家用轿车来说,我认为对它们的改装可以更倾向于保留原车的实用性。今天我要为大家介绍的日产骐达改装车就是一个很好的案例,它由CTCC中国房车锦标赛中的SRT车队打造,对动力和操控进行提升的同时,更保留了骐达引以为豪的实用性,并且在很多细节方面都向其“大哥”GT-R R35靠拢,接下来就让我们一起看看这部想要当GT-R的改装骐达吧。
★ 外观——nismo包围套件+GT-R尾翼...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月25日
从内到外的变化 详细实拍08款日产骐达 随着紧凑型车市场价格战的不断激烈,许多车型都能够给出近2万元的优惠,在加上部分车型上市时间不短,消费者也开始审美疲劳,对现款车型失去了购买的激情,在这种情况下,东风日产对骐达和颐达进行了中期小改款,并对配置进行升级,指导价进行下调,使这两款车重新焕发青春。
注:本次拍摄车型为骐达1.6自动智能型,其他车型在配置和颜色等方面可能会与本次拍摄车型有所不同。
乍看之下,08款骐达与老款车型并没有太多的不同,但仔细看不难发现,前脸的进气格栅进行...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月8日
令人期待中 解析六款车型功率测试成绩 本期功率测试是令人期待的,因为其中有几款是我很想知道答案的车型,比如君威的SIDI发动机,另外已经在直线加速中胜过英朗的骐达1.6T测试结果也绝对是值得一看的,那么就立刻进入正文吧。
● 骐达 2011款 1.6T M-CVT致酷版
标称功率:140千瓦(190马力)
实测轮上净功率:93.6千瓦(约127马力)
效率:66.9%
新骐达1.6T无疑是目前关注度最高的车型!CVT车型在直线加速比拼中已经毫无争议的超越了英朗1.6T,手动挡车型已经轻...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月6日
大刀阔斧大变样 骐达杯房车赛赛车实拍 11月2日,一年一度的CTCC中国房车锦标赛在江苏盐城正式落下帷幕,与此同时,骐达杯房车大师挑战赛也在同期举行,骐达杯房车大师挑战赛是由东风日产独家冠名,使用的赛车也全部是基于东风日产骐达改装而来,而本篇文章我们就准备和大家一起来了解一下这台赛车的改装细节。
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总结:
作为一项面向于普通年轻爱好者的赛事,骐达杯房车大师挑战赛使用的赛车...
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