赚足了眼球 Jeep大切诺基地狱猫版谍照
近期Jeep高性能车型Trackhawk版本谍照频频曝出,可谓赚足了眼球。近日又在SRT总部密歇根附近捕捉到大切诺基地狱猫版本无伪装近照。
Jeep早就推出了大切诺基的SRT版本,搭载的是6.4L Hemi发动机,不过仅仅能够输出475马力,最大扭矩则为635Nm。既然定位已经如此之高,并且在推出了707马力的道奇之后,SRT部门觉得Jeep也需要针对狂热者推出地狱猫版本。
从照片中我们可以看出,除了前饰板之外,这款Trackhawk和标准的大切诺基SRT版本相差无几。前面Jeep典型的格栅稍稍变得狭窄,这也是为下面较大的进气口留空间。此外,地狱猫发动机会产生更多的热量,因此设计师需要考虑为这台野兽提供更多的空间换气。全新的LED雾灯也与进气管道融为一体了。
不过,对于这款Trackhawk更多的细节我们目前都不知道,包括售价和预计发布的时间等。我们只知道Jeep官方声称百公里加速时间为3.5秒,相比较而言,BMW X5M官方声称百公里加速时间为4秒。如果真是这样,那么这款Trackhawk将会是世界上加速最快的地狱猫发动机车型。
2011年5月11日
开创者! 户外体验试驾Jeep新大切诺基
“不是所有的吉普都叫Jeep”,Jeep新一季的广告宣传语中道出了一个事实——中国几乎所有的普通大众都会将SUV一类体型高大的越野车型称之为“吉普”,然而这其中恐怕只有很少数人知道还有一个叫做“Jeep”的品牌一直专注于生产这类车型;而更加残酷的现实是,在当今中国,想要买SUV的有钱人,能够在掏钱包之前想起考虑Jeep旗下车型的主儿恐怕更加少。好了,在此我们只希望看到这篇文章或者这辑图片的朋友们能够有个概念,Jeep实际上是“吉普车”的鼻祖,是越野车型的开创者。如今四通八达的公路网建设,...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月19日
70周年的纪念日 车展实拍新款大切诺基 日前,编辑在上海国际博览中心抢先探馆时看到了2011款吉普大切诺基的身影,这款车与去年年底引进中国,今年是吉普70周年纪念日,吉普又发布了一款70周年特别款得大切诺基。
新款大切诺基的车身尺寸为4820mm、宽1938mm、高1762mm、轴距为2916mm,相比于老款大切诺基,新款大切采用了更多流线型的设计,缺少了不少粗狂的越野气质,更多柔和的边角,使新款大切诺基变得看上去更加豪华。
新大切内饰做工相比老款确实得到了很大提升,这也是它开始偏向城市SUV的一种表现。配备了...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月23日
一颗柴油心 2014大切诺基Summit EcoDiesel
Jeep大切诺基在越野迷心中的地位是不能仅用“车”一字来形容的,5.7升汽油版大切的动力自然非常澎湃,而SRT版大切更像是一头充满力量的猛兽。今天我们的主角依旧是大切,不过它却有着一颗柴油心脏2014款大切诺基Summit EcoDiesel。
动力方面,我们此次所试驾的为顶级大切Summit,搭载3.0升EcoDiesel V6柴油发动机,最高可输出240匹马力、峰值扭矩570Nm,配备8速自动变速箱,0-100Km/h加速用时7.8秒。在测试中...
查看全文>> 更多相关>>2017年8月11日
更加细化驾驶质感 Jeep大切诺基Trackhawk 日前,Jeep在北美市场正式公布了全新Jeep大切诺基Trackhawk车型的售价,新车起步售价为85900美元,约合人民币57.3万元。
全新的Jeep大切诺基Trackhawk是大切诺基家族中的公路高性能版车型,在动力方面其搭载了一台6.2L V8机械增压发动机,最大输出功率527千瓦,与之匹配八速自动变速箱。在这套动力系统的加持下,大切诺基Trackhawk零到60英里每小时加速时间为3.5秒,极速为289公里每小时。拖拽能力则达到3265千克。
在外观方面,新车也将标配20英...
查看全文>> 更多相关>>