车标增加蓝色装饰 全新君越混动版上市
8月29日,上汽通用别克宣布全新君越混动版车型正式上市销售,这款车搭载了一套由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统,共推出两款车型:30H 精英型和30H 豪华型,其官方售价为27.58-30.58万元。同时,上汽通用别克为这款车提供3年或10万公里整车质保、锂电池组8年或16万公里质保、3年或6万 公里免费保养服务等。
全新君越混动版 |
指导价(万元) |
30H 精英型 |
27.58 |
30H 豪华型 |
30.58 |
全新君越混动版在外观方面与普通版车型基本一致,不过作为一款新能源车型,该车车标增加了蓝色装饰。在侧面,这款车配备了17英寸多辐轮圈造型大气,搭配了规格为235/55 R17米其林PRIMACY 3ST轮胎。
在尾部,全新君越混动版的设计也未做大的调整,后备厢盖左侧标有30H字符,在右侧上汽通用下方,还镶嵌着HEV标识,这些都表明了该车的真实身份。
在内饰部分,全新君越混动版车型延续了现款车型的设计,但是在部分细节上进行了调整。比如新车采用了全新的仪表盘,可以显示动能回收、电量、总功率等信息。
全新君越混动版的配置还是比较丰富的,新车配备了双区自动空调、自动泊车、前排座椅通风/加热、前排老板键以及全景天窗等配置,中控液晶屏也支持电池电量、能源消耗等更多信息的显示。
在动力系统部分,全新君越混动版搭载由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统,1.8L发动机的最大功率为128马力,峰值扭矩为175牛·米;主电机最大功率82马力,峰值扭矩275牛·米;副 电机最大功率73马力,最大扭矩140牛·米,可实现电机单独驱动、发动机单独驱动、电机与发动机混合驱动等多种工作形式。传动系统部分匹配EVT电控无 级变速箱,电池方面,该车使用的是1.5千瓦时高性能锂电池组。据官方数据,新车的0-100km/h加速时间为8.9秒,综合油耗为4.7L /100km,较上一代eAssist混合动力车型油耗降低约35%。
2013年5月20日
中规中矩的优等生 试驾别克2013款君越 今天本文的主角与我相处了将近一周的时间,这期间内我一直在寻找这款车的特点,幸运的是我找到了很多,遗憾的是我选择不出哪一点更为突出。这或许就像有些人调侃时说的话,最大的特点就是没有特点,当然换一个角度就是哪哪都是特点。2013款君越3.0L SIDI V6智享旗舰型似乎就是这样的一个存在,其结果就是这款有很多特点的车给我感觉很均衡。
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