值得尝鲜的混动力 实测逸动蓝动版 5MT

● 逸动蓝动版外观内饰简介

　　整体造型方面，逸动蓝动版的外观与常规动力版车型并无二致，只有在车尾有一块“HYbrid 48V”的标示能表明其混动车型的身份。而在车身尺寸方面，这款车也没有发生变化，长/宽/高分别为：4620/1820/1490mm，轴距为2660mm。整备质量方面，增加了电机和电池之后的逸动蓝动版相比常规动力手动挡顶配车型重量增加10kg。

　　轮胎选用来自玛吉斯的205/55 R16尺寸产品，配以造型很精致的双五辐轮圈具有不错的时尚感，备胎方面则配备的是非全尺寸备胎。

　　内饰方面，这款车也与其常规动力版本的车型没有区别。2016款逸动的内饰设计相较老款车型在中控台、仪表盘等处进行了优化，整体显得更为年轻。尤其是仪表盘，由过去的三炮筒式改为双炮筒＋中央单色液晶屏之后实用性上升不少。而在舒适性配置方面，如无钥匙进入、一键启动、蓝牙、车载导航、智能手机互联等功能一样不缺，配置上很有诚意。

　　另外值得一提的是，该车使用的这套中控娱乐系统搭载了高德地图车机版，支持在线升级和实时路况显示。百度CarLife智能手机互联也搭载其上，实用性很高。电阻式触摸屏的灵敏度和整个系统的响应速度都很好，整体表现令人满意。空调方面则是搭载了单温区的手动空调，虽然有液晶显示屏，但是不提供具体温区的数字显示，操作起来不是很直观。

　　座椅方面，该车采用了打孔皮革为座椅面料，触感比较细腻，座椅的支撑度和包裹性也比较适中，长时间乘坐不会感到疲惫。另外值得一提的是，该车的安全配置也有足够的诚意，前排双气囊＋侧气囊和头部安全气帘，后排也配备了头部安全气帘和全部位置的三点式安全带，保护很周全。

　　该车配备有电动天窗，虽然面积不大，但是能起到通风和改善车内光照的作用。后备厢方面，与常规动力版本车型相差不多，逸动蓝动版的后备厢因为安置电池风冷循环装置的缘故占用了后备厢内左侧的很小一部分空间，整体的深宽高数据并无变化。

● 全文总结

　　经过对这款车的测试和实际驾驶体验来看，逸动蓝驱版电机的加入主要起到提升行驶品质的意义，实际对降低油耗的贡献并不多。从价格上看，这款车的售价比汽油版同等配置的手动最高配车型还便宜了1000块，并且开着更舒服、油耗也更低。要知道在紧凑型车市场上售价与汽油版车型相近的混动车型比较罕有（当然，大多数中国品牌混动车型为插电式混动，能实现零排放行驶，技术含量及成本都不在一个量级上），虽然这款车无法享受到限牌地区的购车政策优惠，但是长安逸动蓝动版的推出让大家有了一个价廉物美的新选择，在耐用性也能经受住考验的前提下，这款车型值得购买。