至少减重200kg 奔驰新一代G级路试谍照
早在一个月之前,我们的谍照摄影师就拍到了正在进行路试的新款奔驰G级车型,这款新车备受关注的原因就是它将会是一款加长版的车型。从之前的谍照来看,奔驰的路试车的确是一款经过了加长轴距的车型,B柱之后的变化较为明显。而这次我们的谍照摄影师再一次拍到了奔驰G级路试车,不过这一次的照片却让我们有些疑惑,因为看起来并不像是一款普通版的车型,考虑到我们最近也了解到奔驰计划推出G级皮卡车型,所以我们觉得这次的路试车有可能就是奔驰提到过的双排座皮卡版本的G级。无论如何,我们能够明确的是奔驰以及计划要在下一代G级系列车型中增加不同的车款来扩大市场,在今年下半年奔驰将会正式公布这个方案,不过我们要到2018年才能见到实车。
另外一个可以确定的是,下一代奔驰G级车型将会继续沿用现款车型(当然包括所有历史车型)采用的“方盒子”造型,多年以来的一些经典元素应该也不会被摒弃,所以全新一代G级的变化将会主要集中于“内在”。据悉,奔驰的工程师将会为G级车型进行针对性的“瘦身”,整车体重将会降低至少200kg。另外,全新一代G级车型的车身宽度可能也要比现款车型多10cm,这一变化应该算是外观最大的变化了,毕竟自1900年以来奔驰G级车型的车身宽度就基本没有变过。
动力方面,新款G63车型将会舍弃现款5.5升V8双涡轮增压发动机,取而代之的会是奔驰最新的4.0升V8双涡轮增压发动机,这款发动机现在也已经在多款车型上使用了。顶级的G65车型将会继续沿用那台V12发动机,但G65车型的整体产量将会有所降低。最重要的,全新一代奔驰G级将会引入一款新的直列六缸发动机,代号为OM656,这款新发动机将会率先在今年的S级改款车型上使用,其最大功率将会超过313马力。
常规版本的换代奔驰G级车型将会在今年9月份的法兰克福车展上正式亮相,并在年底或者明年年初正式销售,至于皮卡版本车型只能再多等待一些日子了。
2010年8月12日
从城市到荒野 奔驰G系/4MATIC四驱系统 前言:在往期的四驱系统测试中,我们都只对比较具有代表性的四驱车型进行了分析。而此次我们换个玩法,就像眼前这三个家伙,奔驰GLK300、GL450、G500,它们都装备了一套名为4MATIC的四驱系统,但在不同车身、不同的电子设备以及硬件差异上,偏向公路性能的城市SUV和硬派越野车的四驱系统性能之间有多大差距,装备差速锁与否或采用几套差速锁之间到底有都明显差异?接下来,我们将通过实地的测试来展示。
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动力底盘全面升级!奔驰发布小改款G级 奔驰G级是越野车圈子里的传奇车型,自诞生伊始至今超过三十多年的时间里整车的主体结构并没有经过太大的变化,而奔驰在过去的这三十多年里对G级所做的也无非就是修修改改。所以这么一路走来,奔驰G级时至今日也没有出现出太多的疲态,在市场上依旧保持着相当不错的竞争力。近日,奔驰又一次发布了奔驰G级的小改款车型,此次小改款车型主要针对动力底盘进行了全面的升级。
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查看全文>> 更多相关>>2010年7月24日
铁立方——德意志奢华战车之奔驰G500!
得益于四门的缘故,2010款奔驰G500在三辆车中体形是最为健硕的,长宽高分别达到了4668、1774、1952mm,轴距长达2850mm,完全是一个全尺寸SUV的体积,但是由于笔直的线条,让奔驰G的车身并不显臃肿,反而和牧马人、卫士站在了一起。
世界工业的极致享受
如果说牧马人外型是粗犷,卫士是原始,那么奔驰G则是粗中带细了。虽然30年造型没有大的变化,但并不意味着德国人在生产工艺上也同意落后,在G500上,任何一个部分看似简单实则精益求精,任何一个链接都丝丝入扣,代表着当...
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更多的科技感 曝新一代奔驰G级内饰谍照 按 照奔驰的计划,全新一代奔驰G级将在今年法兰克福国际车展上正式亮相全新一代的车型。作为奔驰旗下最负盛名的越野车,新一代奔驰G级也将推出一系列的衍生 车型,除了此前的AMG版本之外,此前还曝光过长轴版的版本。而随着新车上市时间的临近,日前,AMG版本的内饰谍照也被曝光。
虽 然拥有众多的衍生车型,但是AMG版本相比于普通版车型并不会有太大的变化。从曝光的图片上来看,新一代奔驰G级的内饰依旧采用了垂直的型面构成中控台, 中控台的线条变化也多以直来直去的形象示人。可以看到,相比于现款车型而言,...
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