续航里程300km 东风风行新款景逸S50 EV
东风风行在2016广州车展上发布了新款景逸S50 EV。新车最大的变化在于换装了全新的前格栅设计,其续航里程可达300km。而日前我们获悉,新车将于2017年10月正式上市。
与此前发布的车型相比,新款景逸S50 EV前格栅采用了全新的蓝色饰板,并在前包围的两侧点缀了蓝色元素装饰,彰显其电动车的特殊身份。车身侧面和尾部,新款景逸S50 EV都延续了之前的设计,多辐铝合金轮圈和后保险杠下方也采用了蓝色点缀。
内饰部分,新款景逸S50 EV的内饰布局更加简洁清晰,其空调出风口采用了时下流行的贯穿式设计,中控台也配有一块悬浮式显示屏,蓝色的装饰条凸显了该车的纯电动身份。此外,根据官方资料,景逸S50 EV的最大续航里程将达到300km,其最高时速为150km/h。
2016年1月17日
前脸部分调整较大 新款景逸S50正式上市 近日,东风风行官方宣布,其旗下的新款景逸S50车型正式上市,新车搭载1.5L/1.6L/2.0L三种动力,共推出7款车型,售价区间为6.99-10.29万元。
新款景逸S50
指导价(万元)
1.5L 5MT豪华型
6.99
1.5L 5MT尊享型
7.49
1.6L CVT豪华型
7.99
1.6L CVT尊享型
8.79
1.6L CVT旗舰型
10.29
2.0L 5M...
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把眼光放远些 试驾东风风行新款景逸S50 说来也巧,立春过后我所试驾的几款新车都是咱中国品牌出品,而它们或多或少都遇上了同一类难题——如何塑造自我气质。比如我们今天的试驾主角东风风行新款景逸S50,从2014年“出道”至今仅三年,加过配置加过动力,但在紧凑型车市场的销量只能说是“难登大雅之堂”。适逢中期改款,新车干脆把外观整体换掉,穿上一身更年轻的德系风味儿外衣。另外厂家还透露,未来这款车有望搭载1.3T涡轮增压发动机,进一步降低油耗、提升燃油经济性。先不把眼光放那么长远,就看看眼前的这部车会给我们带来什么惊喜,说不定是只潜力股...
查看全文>> 更多相关>>2014年4月16日
中规中矩无短板 实拍东风风行景逸S50 东风风行之前还没有一款国人眼中的“轿车”——也就是三厢车型,它以MPV起家,后续的X3和X5分别走跨界和城市SUV路线,不过马上就有一款车填补风行产品线的空白,这就是今天大家看到的S50。
外形中规中矩,没有明显短板
不能不说,如今更多的自主品牌在设计方面已经开始逐步走上了正轨,尽管不如风头正劲的韩系车那样具备设计特色,但是也摆脱了以往纯复刻或者搞些“惊世骇俗”的样子——就如这台S50,外形中规中矩,亮点不明显,但也没有明显短板,非常具备大众化家用车的潜质。
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查看全文>> 更多相关>>2016年4月1日
幸福向前冲—2016款景逸S50城市挑战赛 定位于“高品质越级家轿”的东风风行景逸S50大型品牌体验活动“幸福向前冲——2016款景逸S50城市挑战赛”近日在北京举行,活动特邀主流媒体进行比赛挑战。活动安排紧凑流畅各个环节都有着非常激烈的角逐,我们也第一时间对其进行了抢先报道,并亲身参与竞赛体验。
活动由蛇形绕桩、直线加速、停车倒库、8字绕桩等四大项目组成的竞技赛道,用时最短者获胜,以突出体现2016款景逸S50的动力、操控升级。在现场教练的指导下,参赛者进行了详细的备战准备,也对景逸S50的整车有了一个充分的了解。可以说充...
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